Mobil pun diarahkan ke salah satu restoran siap saji di daerah Tebet Jakarta Selatan. Saat ingin parkir dan memundurkan mobil, ada satu hal yang menarik dari mobil ini, yaitu kaca spion sebelah kiri akan otomatis berubah posisi menjadi lebih kebawah sehingga roda mobil menjadi lebih terlihat.

Hal tersebut tentunya makin mempermudah pengemudi dalam melakukan parkir. Apalagi bila kebetulan posisi sebelah kiri parkir bersebelahan dengan trotoar, sehingga dapat menghilangkan potensi roda mobil bergesekan.

Proses parkir tersebut juga makin dipermudah dengan bantuan rear view kamera yang kondisi bagian belakang mobil ditampilkan pada layar monitor.

Namun kabarOto beranggapan bahwa kamera mundur pada X2 terlalu wide atau melebar, sehingga bisa membuat bingung pengemudi yang belum terbiasa. Uniknya lagi, memasukkan posisi gear di kondisi parkir (P) terasa makin mudah, karena hanya tinggal menekan tombol yang ada di joystick.

Puas menyantap makan siang, kabarOto melanjutkan perjalanan. BMW X2 langsung diarahkan menuju daerah Kalimalang. Di sana kemampuan suspensi BMW X2 diuji, karena kondisi jalan yang tidak rata, akibat proyek pembanguan tol Becakayu yang belum selesai.

Baca Juga: Sebelum Ganti Model, BMW Luncurkan Seri 3 Sport Shadow

Saat melewati jalan bergelombang, suspensi X2 mampu meredam guncangan dengan baik meski memang terasa agak keras. Namun rigidnya suspensi tersebut, rasanya akan bermanfaat saat melaju di jalan bebas hambatan, karena mobil akan lebih stabil dan tidak muncul gejala limbung.

Karena bosan melewati jalan berlubang yang ditambah kemacetan parah, KabarOto pun memutuskan untuk meneruskan perjalanan melewati tol Becakayu (elevated) yang berada di atas jalan Kalimalang.

Benar saja, prediksi KabarOto terbukti di sini. BMW X2 terasa sangat stabil saat bermanuver berpindah jalur di tol, bahkan dalam kecepatan yang cukup tinggi. Rasanya sungguh mengasyikkan, karena X2 sangat mudah dikendalikan, dan tak ada gejala limbung saat menikung dalam kecepatan tinggi.