Oh iya, dengan gaya mengemudi dalam kecepatan konstan, ditambah penggunaan fitur cruise control, konsumsi bahan bakar KIA Grand Sedona menjadi lebih irit. Buktinya, ketika KabarOto melihat indikator, menunjukkan angka 1:18 kpl. Cukup irit bukan?

Setelah melewati beberapa kilometer, kami pun berbelok kiri untuk menuju kawasan Lido, sebagai jalur alternatif menuju Cicurug. Ternyata, di Lido sedang ada pengerjaan proyek jalan, sehingga membuat kontur jalan menjadi bergelombang.

Di sinilah kenyamanan suspensi KIA Grand Sedona teruji. Saat melewati jalan penuh tanah bekas proyek, dan lubang yang menganga, suspensi Grand Sedona mampu meredam guncangan dengan baik, tanpa menghasilkan goyangan berlebih pada bodi mobil.

Baca juga: Renault Megane Kalahkan Rekor Civic TypeR Di Nurburgring

KIA membekali Grand Sedona dengan suspensi berteknologi High Performance Damper (HPD) yang dikenal kokoh dan kuat. Di mana untuk suspensi depan dibekali tipe McPherson Strut, sedangkan untuk suspensi belakang mengandalkan tipe Multi-Link.

KIA Sedona ini juga memiliki ukuran ground clearance yang cukup tinggi, yaitu berukuran 171 mm sehingga akan membuat mobil MPV mewah saingan Alphard atau Odyssey ini aman dikemudikan di jalanan yang bergeronjal dan penuh bebatuan.

Di dalam kabin pun terasa senyap, meski melewati deretan alat berat yang sedang dioperasikan, namun suara bising dari luar mampu direduksi dengan maksimal oleh KIA Grand Sedona.

Data Spesifikasi