Usai acara di Ciseeng, saya pun melanjutkan perjalanan menuju Serpong, Tangerang Selatan. Melintas di jalan Gunung Sindur untuk kemudian ke jalan Puspitek Serpong dan sampai di Serpong Raya. Saya pun berbelok ke jalan BSD City dan jalan di Pagedangan, tepatnya di QBig. Di sini saya mencoba untuk memuar gas lebih dalam lagi. Usai mencoba di kecepatan 60 kpj dengan konsisi konstan, saya memutar gas sampai dengan kecepatan 120 kpj saja.
Di kecepatan itu, motor ini tidak goyang sama sekali. Garis kejut yang saya lintasi di beberapa titik juga tidak terasa. Visor di atas headlamp yang gunanya melindungi pengemudi dari angin sehingga tidak tertahan di kepala. Secara keseluruhan jarak yang saya tempuh 75 km. Dan konsumsi bahan bakar untuk motor ini adalah 25 kpl.
Sampai di perbatasan BSD City dan Paramount saya menurunkan kecepatan dan berbelok menuju Gading Golf Timur tempat akhir saya. Secara keseluruhan motor ini begitu nyaman saat dikendarai. Tak kalah dengan motor buatan Jepang.
Baca Juga: Wanita Ini Dapat Hadiah Kymco Like 150i
Kymco Downtown 250i ini dijual dengan harga Rp 65 juta kondisi on the road DKI Jakarta. Warna yang tersedia adalah Pearly Black, Mat Silver Crystal dan Mat Gray. Nah buat Anda pencinta skutik bongsor, motor ini mungkin bisa jadi rekomendasi untuk menambah koleksi.
Spesifikasi Kymco Downtown 250i
| DIMENSI | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.250 x 780 x 1.310 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.553 mm |
| Jarak ke tanah | 135 mm |
| Tinggi / Panjang Sadel | 810 / 835 mm |
| Berat bersih | 178 kg |
| KELISTRIKAN | |
| Pengapian | ECU |
| Baterai | MF, 12V 10AH |
| BAHAN BAKAR | |
| Jenis bahan bakar | Bensin, oktan 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 12,5 liter |
| MESIN | |
| Tipe mesin | 4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI |
| Kapasitas (cc) | 246,3 cc |
| Silinder | Silinder tunggal |
| Sistem pendingin | Berpendingan cairan |
| Perbandingan kompresi | 10,8 : 1 |
| Maks. Tenaga Mesin | 17,1 kW @ 7.750 rpm |
| Maks. Torsi Mesin | 23,14 Nm @ 6.000 rpm |
| Diameter x Langkah | φ66 × 72 mm |
| Kapasitas oli mesin | 1,5 liter |
| Kapasitas oli transmisi / Tipe | 0,23 liter / #90 |
| Sistem Start | Elektrik |
| Transmisi | CVT Otomatis |
| RANGKA | |
| Ban Depan | Tubeless 120/80-14 58S |
| Ban Belakang | Tubeless 150/70-13 64S |
| Material ban | Nilon |
| Rem Depan | Cakram @ 260 mm |
| Rem Belakang | Cakram @ 240 mm |
| Suspensi depan | Telescopic Fork |
| Suspensi belakang | Double Swing |