Sayangnya, ketika pengetesan, ada kendala untuk mencapai kecepatan maksimum. Hipotesa beberapa pihak bengkel, kemungkinan ada bagian CVT atau variator yang perlu reparasi. Mungkin saja unit belum dilakukan pengecekan secara menyeluruh lagi setelah digunakan pengetesan jarak jauh.

Baca Juga: Test Ride Viar Cross X 250 ES - Trail Lokal Rasa Special Engine

Meski demikian, dari 3 kali pengetesan dengan 2 unit berbeda, mudah saja untuk mencatatkan kecepatan maksimum hingga 125 kpj. Konsumsi BBM untuk mesin 300 cc pun relatif efisien, angka paling optimal yang kami dapatkan mencapai 32 kpl dengan rute BSD - Gading Serpong - Alam Sutera - Bintaro - Pamulang di jam tidak sibuk.

Semua spesifikasi dan teknologi yang ditawarkan, apakah sudah cukup meyakinkan Sobat KabarOto untuk meminangnya?

Konsumsi Bahan Bakar: 32 kpl

Rute tes: BSD - Gading Serpong - Alam Sutera - Bintaro - Pamulang

Harga: Rp 153 juta

Properti: PT Piaggio Indonesia