Hemat BBM dan Ramah Lingkungan, Scania Hadirkan Mesin Diesel Baru Super 11
KabarOto.com - Salah satu produsen truk dan bus terkemuka, Scania memperkenalkan mesin diesel terbaru, Super 11, dirancang lebih ringan dan lebih efisien untuk transportasi truk dan bus berperforma tinggi.
Diposisikan di antara platform mesin 9 liter dan 13 liter yang sudah ada, Super 11 menawarkan efisiensi bahan bakar hingga 7% lebih baik dibandingkan dengan mesin 9 liter Scania saat ini, dan 85 kg lebih ringan daripada mesin Super 13.
Baca Juga: MAN Bakal Luncurkan Bus Listrik Jarak Jauh, Mampu Menjangkau 650 Km
Hadirnya mesin diesel Super 11 atau 11.000 cc (11 liter), ini memungkinkan operator transportasi untuk meningkatkan muatan mereka dalam operasi berat tanpa mengorbankan daya, efisiensi bahan bakar, atau keandalan.
“Mesin ini lebih ringan, ramping, dan fleksibel, tetapi tetap memiliki kekuatan dan keandalan, menjadi ciri khas Scania,” ungkap Ayyoob Zarmehri, Product Manager Trucks Sales and Marketing Scania dalam keterangannya, Kamis (22/05/2025).
“Mesin ini membuka kemungkinan baru untuk transportasi hemat energi dan biaya. Ini adalah pilihan cerdas bagi operator, perlu menyeimbangkan kinerja, muatan, dan keberlanjutan dalam pekerjaan sehari-hari mereka,” sambungnya.
Mematuhi standar emisi Euro 4, 5 dan 6, mesin Scania Super 11 ini tersedia dalam tiga tingkat performa mulai dari 350 dk dengan torsi 1.800 Nm, 390 dk dengan torsi 2.000 Nm dan yang tertinggi 430 dk dengan torsi 2.200 Nm.
Baca Juga: Damri Tambah 200 Unit Bus Listrik di Tahun 2025, Dukung Transportasi Berkelanjutan di Indonesia
Super 11 juga mendapat keuntungan karena berbagi 85% komponennya dengan mesin Super 13 yang telah teruji, sehingga mempertahankan DNA rekayasa Scania sekaligus disesuaikan dengan kecocokan operasional yang berbeda.
Mesin ini memberikan performa di berbagai aplikasi transportasi, mulai dari logistik perkotaan hingga pengangkutan regional dengan interval perawatan hingga 30% lebih lama daripada mesin Scania 9 liter saat menggunakan oli mesin LDF-5.
Yang lebih menarik lagi, mesin baru ini sudah dilengkapi dengan teknologi cam phaser milik Scania untuk pengaturan katup variabel, yang memungkinkan manajemen termal mesin secara real-time dan peningkatan kinerja pembakaran.
Hal ini dipadukan dengan perangkat lunak mesin baru dan poros keseimbangan untuk mengurangi getaran dan rem mesin yang kuat, yang menawarkan hingga 344 kW atau sekitar 467 dk melalui sistem Variable Valve Brake (VVB) Scania.
Semua teknologi tersebut menghasilkan mesin yang memberikan pengalaman berkendara, lebih halus dan nyaman. Sistem turbo dosing yang dipatenkan Scania juga meningkatkan penggunaan AdBlue dan lebih jauh meningkatkan efisiensi mesin.
Penghematan bahan bakar yang mengesankan dan bobot yang lebih ringan sudah menjadi argumen yang kuat untuk kredensial keberlanjutan mesin baru ini, tetapi elemen lebih lanjut adalah bahwa Super 11 kompatibel dengan HVO dan FAME.
Baca Juga: VKTR Pasok 80 Bus Listrik CKD Siap Layani Transjakarta Bersama Damri
Kompak, ringan dan bertenaga, mesin Super 11 akan tersedia untuk pembelian mulai Juni 2025 mendatang yang cocok untuk berbagai operasi transportasi termasuk, truk tipper, pengangkut bahan bakar, hingga kendaraan tanggap darurat seperti pemadam kebakaran.
“Mesin Super 11 merupakan generasi baru transportasi cerdas. Mesin ini menggabungkan rekayasa Scania terbaik dengan efisiensi dan kemampuan beradaptasi yang dibutuhkan operator masa kini. Baik di dalam kota maupun di rute yang lebih jauh,” tutup Ayyoob.
Baca Original Artikel