Kabaroto.com - Bertempat di pameran IAA Transportation, Tobias Wagner yang dikenal sebagai “Elektrotrucker” dikabarkan telah memulai ekspedisi keliling dunia menggunakan truk listrik Mercedes-Benz eActros 600 bertipe expedition vehicle.
Pengemudi sekaligus content creator berusia 33 tahun ini menargetkan diri menjadi orang pertama yang mengelilingi bola dunia menggunakan truk listrik jarak jauh (long-haul) dalam waktu kurang lebih satu tahun.
Rute perjalanan yang direncanakan mencakup lebih dari 45.000 kilometer melintasi sekitar 30 negara di lima benua, yaitu Eropa, Asia, Australia, Amerika Utara, dan Amerika Selatan.
Baca Juga: BAIC Foton Bidik Eropa, Siapkan Pabrik Lokal dan 5.000 Titik Charging
Menariknya, seluruh rute tersebut ditargetkan dapat diselesaikan dengan maksimum 80 kali pengisian daya listrik (charging stops).
Ketika seorang pengemudi memulai tur keliling dunia dengan truk listrik produksi massal, ini lebih dari sekadar petualangan pribadi. Ini adalah sinyal kuat tentang sejauh mana teknologi ini telah berkembang. Perjalanannya akan menginspirasi banyak orang tentang potensi transportasi jarak jauh bertenaga listrik.
— Christian Wilz, Chairman of the Management Board Mercedes-Benz Trucks Germany.
Rute Lintas Benua dan Dukungan Logistik Global
Perjalanan dimulai dari Hanover, Jerman, melintasi Republik Ceko, Austria, Slovakia, Hungaria, Serbia, Bulgaria, hingga Turki. Dari pertengahan Oktober, rute berlanjut menuju Asia Tengah dan Asia Timur, seperti Azerbaijan, Kazakhstan, China, Laos, Thailand, Malaysia, hingga Singapura, sebelum dilanjutkan ke Australia dan Benua Amerika.
Untuk melintasi jalur laut antarbenua, perusahaan logistik global DHL turut memberikan dukungan penuh, mulai dari pengiriman kendaraan hingga ketersediaan suku cadang secara cepat di sepanjang rute ekspedisi.
Saya telah mengendarai truk listrik untuk pengangkutan jarak jauh selama beberapa tahun dan tahu apa yang bisa dicapai hari ini. Lewat tur keliling dunia ini, saya ingin mengetahui sejauh mana batas teknologi ini, sekaligus menguji wilayah yang infrastrukturnya sudah siap maupun yang masih terbatas.
— Tobias Wagner, Pengemudi & Ambassador Logistik Listrik.
Modifikasi Khusus eActros 600 Expedition Vehicle
Kendaraan ekspedisi ini dibangun berbasiskan Mercedes-Benz eActros 600 series-production 4x2 yang diproduksi di pabrik Wörth am Rhein.
Truk dikembangkan khusus dengan penambahan camper body dari Bliss Mobil, dua dudukan ban cadangan, single tires, serta lampu sorot tambahan yang terintegrasi pada sun visor.
Selain memanfaatkan teknologi CCS charging bawaan berdaya 400 kW, truk ini juga dibekali stasiun pengisian daya DC independen dari Alpitronic.
Perangkat ini memungkinkan pengisian daya fleksibel dari soket AC hingga 43 kW dalam kondisi darurat di jalur yang minim infrastruktur.
Baca Juga: Fiat Tris, Armada Roda Tiga Canggih yang Sanggup Angkut Beban Ratusan Kilo
Ketahanan Baterai LFP dan Jarak Tempuh Ekstra
Jantung pacu Mercedes-Benz eActros 600 mengandalkan tiga paket baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas masing-masing 207 kWh, menghasilkan total kapasitas terpasang sebesar 621 kWh. Baterai LFP ini memiliki ketahanan tinggi, di mana lebih dari 95 persen kapasitasnya dapat dimanfaatkan secara optimal.
Dengan kapasitas baterai besar dan efisiensi e-axle buatan sendiri, eActros 600 mampu menempuh jarak hingga 500–560 km dalam sekali pengisian daya pada bobot kombinasi bruto (GCW) 40 ton. Melalui pengisian daya cepat saat jeda istirahat pengemudi, truk listrik yang menyabet gelar International Truck of the Year 2025 ini diproyeksikan mampu menjelajah lebih dari 1.000 km dalam sehari.