KabarOto.com - Mitsubishi Xforce hadir dengan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi kedua Mitsubishi Motors, menghadirkan efisiensi, kenyamanan, dan performa yang lebih adaptif untuk kebutuhan mobilitas modern.
Berbeda dari pendekatan hybrid yang hanya menitikberatkan pada efisiensi bahan bakar, sistem HEV pada New Xforce dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih utuh melalui konsep “Electric Drive. Beyond Hybrid Confidence.”
Baca juga: Mitsubishi XForce HEV, Test Drive Untuk Eksplor Berbagai Penyempurnaan
Spesifikasi Mesin dan HEV
Mitsubishi Xforce HEV mengandalkan mesin 4 silinder, DOHC, MIVEC, berkapasitas 1.600 cc yang dipadukan dengan motor listrik. Untuk transmisi menggunakan transaxle berefisiensi tinggi dengan dua gigi (rasio rendah untuk tanjakan dan rasio tinggi untuk jalan tol).
Sistem ini menghasilkan tenaga motor 116 dk dan torsi 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 dk dan torsi 134 Nm.
Kombinasi tersebut memberikan respons yang kuat sejak awal akselerasi, sekaligus menjaga karakter berkendara tetap halus dan efisien di berbagai kondisi.
Karakter EV linear acceleration menjadi salah satu nilai utama, karena tenaga tersalur secara lebih natural dan mudah dikontrol, baik saat berkendara di dalam kota, melaju di jalan tol, maupun menghadapi jalan menanjak.
Motor listrik berperan sebagai penggerak utama dalam banyak kondisi berkendara, terutama saat mulai berjalan, melaju di kecepatan rendah, maupun menghadapi lalu lintas perkotaan.
Sistem HEV
Sistem HEV pada Mitsubsihi Xforce bekerja secara otomatis dengan terus menganalisis kondisi jalan, kecepatan kendaraan, beban berkendara, serta daya baterai. Sistem akan menentukan penggunaan energi yang paling sesuai, baik melalui dominasi tenaga listrik, kombinasi mesin dan motor listrik, maupun pemanfaatan mesin untuk mengisi baterai.
Pada kondisi jalan menurun atau deselerasi, motor listrik berfungsi sebagai generator yang mengubah energi pengereman menjadi energi listrik untuk disimpan kembali ke baterai. Sementara saat menanjak atau membutuhkan akselerasi tambahan, mesin dan motor listrik dapat bekerja bersama untuk menghasilkan tenaga yang lebih kuat dan responsif.
Keunggulan penting dari sistem HEV generasi kedua ini terletak pada kemampuannya menghadirkan Long EV Drive, yaitu penggunaan tenaga listrik yang lebih panjang dalam kondisi tertentu.
Baca juga: Keunggulan Yang Perlu Diketahui dari Mitsubishi New XForce HEV
Mode Berkendara Baru
Mitsubishi Xforce HEV dilengkapi dengan tujuh mode berkendara (Drive Modes), yakni Normal, Wet, Gravel, Mud, serta tiga mode terbaru yaitu Tarmac, EV Priority, dan Charge.
Efisiensi bahan bakar juga menjadi daya tarik utama Mitsubishi Xforce HEV. Dengan kapasitas tangki bahan bakar 42 liter, kendaraan ini mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 km satu kali pengisian penuh, atau setara perjalanan Jakarta–Bali.