Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Mitsubishi XForce HEV, Test Drive Untuk Eksplor Berbagai Penyempurnaan

Sabtu, 18 Juli 2026
Mitsubishi XForce HEV, Test Drive Untuk Eksplor Berbagai Penyempurnaan

Foto: KabarOto

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Mitsubishi XForce HEV memasuki hari kedua ajang Media Test Frive, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali mengajak rekan-rekan media untuk mengeksplor berbagai penyempurnaan yang dihadirkan.

Pada kali ini, memperlihatkan bagaimana berbagai fitur fungsional, kenyamanan, dan teknologi pada Mitsubishi XForce HEV memberikan pengalaman berkendara yang lebih praktis, sekaligus meningkatkan rasa percaya diri dalam penggunaan sehari-hari.

Sebelum memulai, kini pada Mitsubishi XForce HEV terdapat 7 mode berkendara, yakni EV, Charge, Tarmac, Normal, Wet, Gravel, dan Mud.

Baca juga: New Mitsubishi Xforce Hybrid Sudah Produksi Indonesia

"Kami senang melihat berbagai peningkatan yang dihadirkan pada New XForce HEV, mulai dari sistem suspensi yang telah disempurnakan, kenyamanan berkendara yang semakin baik, hingga pengalaman berkendara," ungkap Maasaki Fujiwara selaku Executive Vice President PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Test Drive di Karawang

Perjalanan dimulai dari kantor MMKSI menuju Grand Outlet Karawang melalui kombinasi jalan perkotaan dan jalan tol, memberikan kesempatan kepada rekan-rekan media untuk merasakan karakter berkendara Mitsubsihi XForce HEV di berbagai kondisi lalu lintas.

Rute menempuh perjalanan dari Gedung MMKSI di Cempaka Putih, lanjut jalur tol MBZ (Mohamed bin Zayed), hingga akhirnya tiba di Grand Outlet Karawang.

Dengan jalur ini dirancang untuk memperlihatkan keseimbangan antara performa dan kenyamanan berkendara, melalui penyempurnaan sasis dan suspensi, kabin yang lebih senyap, serta berbagai pilihan drive mode pada Mitsubsihi XForce HEV yang memberikan pengalaman berkendara sesuai kebutuhan dan karakter jalan.

Setibanya di Grand Outlet Karawang, fokus pengujian beralih pada aspek fungsionalitas kendaraan. Melalui Baggage Challenge, rekan-rekan media mengeksplor luasnya ruang bagasi serta kemudahan Electric Tailgate dalam mendukung aktivitas sehari-hari.

Sementara itu, Narrow Road Challenge dan Parking Challenge memperlihatkan kemudahan bermanuver berkat radius putar yang ringkas serta fitur Multi Around Monitor (MAM) with Moving Object Detection (MOD) yang membantu proses parkir menjadi lebih mudah, aman, dan memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi.

Baca juga: New Mitsubishi Xforce HEV, SUV Hybrid Irit Tembus 1.000 KM!

Pengujian kemudian berlanjut di Meikarta Speedway melalui berbagai simulasi yang dirancang untuk memperlihatkan kemudahan pengendalian Mitsubsihi XForce HEV. Berbagai tantangan seperti slalom, braking, dan manuver di lintasan sempit memberikan kesempatan kepada rekanrekan media untuk merasakan kelincahan kendaraan berkat radius putar yang ringkas, kestabilan Active Yaw Control (AYC), serta pengendalian yang tetap presisi dalam berbagai situasi berkendara.

Sebagai informasi, Mitsubishi XForce HEV mengandalkan mesin 4 silinder, DOHC, MIVEC, dan berkapasitas 1.600 cc, mampu menyemburkan tenaga 107 dk dan torsi 134 Nm, sedangkan transmisi menggunakan transaxle berefisiensi tinggi dengan dua gigi (rasio rendah untuk tanjakan dan rasio tinggi untuk jalan tol).

Mesin ini kemudian dikawinkan dengan motor listrik berperforma tinggi, dengan tenaga sebesar 116 dk dan torsi 255 Nm. Kendaraan Mitsubishi XForce HEV ini dipasarkan dengan harga sekitar Rp 445 juta.

 

Simulasi Kredit

Minimal Rp 20.000.000 - Maksimal Rp 100.000.000.000
%
DP
Pokok Pinjaman
Total Bunga
Angsuran / Bulan
 

Tags:

#Mitsubishi Xforce HEV #Mitsubishi XForce #PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) #Spesifikasi Mitsubishi XForce HEV #Test Drive Mitsubishi XForce HEV
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Benny Suryakusumah

Mulai bekerja sebagai jurnalis tahun 2000-2008 di majalah Audio Mobil, 2008-2011 bekerja di majalah otomotif tertua Indonesia Mobil Motor sebagai Jurnalis dan terakhir Editor, 2011-2015 di majalah Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group sebagai Editor. Kemudian 2016-2017 sebagai editor di website Drive & Hype. Terakhir 2018 hingga saat ini bekerja di KabarOto sebagai Editor Senior.
Show More

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan