KabarOto.com - Pabrikan asal Austria, KTM memperkenalkan X-Bow GT-XA, model edisi terbatas yang dikembangkan khusus untuk konsumen di Negeri Paman Sam.
KTM X-Bow menggandeng Carbon Yard sebagai mitra eksklusif di AS untuk mengurus pengembangan spesifikasi sekaligus legalitasnya di jalan raya.
Namun, perlu dicatat, GT-XA belum mendapatkan persetujuan legalitas jalan raya di AS. Proses tersebut masih berjalan dan menjadi syarat sebelum pengiriman kepada konsumen dilakukan.
GT-XA akan diproduksi secara terbatas sebanyak 30 unit pada tahun pertama. Harganya diperkirakan berada di kisaran 490.000 dolar AS atau sekitar Rp8,1 miliar, dengan pemesanan yang sudah dibuka melalui uang reservasi sebesar 50.000 dolar AS.
Desain KTM X-Bow GT-XA Terinspirasi Mobil Balap
Secara tampilan, KTM X-Bow GT-XA memiliki kemiripan dengan GT-XR yang telah dipasarkan di Eropa. Berbeda dari X-Bow generasi awal yang mengusung desain terbuka, GT-XA memakai kaca depan penuh dan atap berbentuk kanopi.
Bagian kanopi menjadi salah satu daya tarik utama. Desainnya terinspirasi dari kokpit pesawat tempur dan dapat diangkat untuk memberikan akses masuk ke kabin.
Komponen tersebut mencakup atap serat karbon, kaca depan, serta jendela samping.
Struktur utama mobil menggunakan monokok serat karbon ringan. Konstruksinya memiliki hubungan erat dengan mobil balap KTM, termasuk program pengembangan GTX dan GT2.
Kabin GT-XA juga mempertahankan karakter mobil balap. Mobil ini menggunakan jok dengan posisi tetap, sementara pedal box dan setir dapat disesuaikan agar pengemudi bisa mendapatkan posisi berkendara yang sesuai.
Baca Juga: Honda 0 Alpha Siap Meluncur, Direncanakan Masuk Indonesia dan Sejumlah Negara Lain
Pakai Mesin Lima Silinder Audi
Untuk sektor performa, GT-XA diperkirakan menggunakan basis mesin lima silinder 2.500 cc turbo dari Audi, yang juga menjadi jantung GT-XR.
Namun, KTM belum mengumumkan angka tenaga resmi maupun spesifikasi teknis lengkap untuk GT-XA versi Amerika. Karena itu, angka tenaga 592 dk yang muncul dalam pemberitaan terkait pembaruan X-Bow perlu dibedakan.
Tenaga tersebut merupakan keluaran GT-XR dengan paket peningkatan Factory 600. Paket ini mencakup turbocharger baru, manifold intake yang diperbarui, serta intercooler lebih besar.
Pada GT-XR, mesin tersebut dipadukan dengan transmisi dual-clutch dan mechanical limited-slip differential yang menyalurkan tenaga ke roda belakang. Belum ada kepastian apakah seluruh spesifikasi peningkatan Factory 600 akan diterapkan pada GT-XA.
Ada Suspensi Khusus dan Sistem Pengangkat Gandar Depan
KTM X-Bow juga menyiapkan sejumlah perangkat khusus, salah satunya adalah sistem suspensi baru yang memungkinkan pengaturan tingkat kompresi dan rebound.
Mobil ini turut dibekali sistem pengangkat gandar depan untuk membantu melewati permukaan jalan atau akses parkir yang memiliki sudut kemiringan.
Baca Juga: Volkswagen ID Buzz Generasi Baru Disiapkan, Bakal Lebih Murah dan Canggih
Fitur lain yang disiapkan meliputi sistem pemantauan tekanan ban atau tire pressure monitoring system (TPMS). Konsumen juga dapat memesan personalisasi kabin, mulai dari pilihan material, warna, trim, hingga jahitan interior.
KTM ingin mempertahankan karakter X-Bow yang berorientasi pada performa lintasan, tetapi memberikan tingkat kenyamanan tambahan ketika digunakan di jalan raya.
Dirakit dengan Tangan di Austria
Setiap unit GT-XA akan dirakit secara manual di fasilitas KTM X-Bow di Graz, Austria. Konsumen juga ditawarkan pengalaman eksklusif bersama tim insinyur, termasuk kesempatan mengikuti kegiatan berkendara di Red Bull Ring.
Untuk pasar Amerika, Carbon Yard akan menangani operasional lokal dan penjualan melalui sejumlah mitra terpilih.
