KabarOto.com - Pabrikan otomotif legendaris asal Italia, Maserati, memeriahkan pasar mobil mewah global dengan meluncurkan tiga model pembaruan strategis sekaligus, yaitu New GranTurismo, New GranCabrio, dan New Grecale.
Peluncuran lini produk mutakhir ini terasa sangat spesial karena bertepatan dengan momen perayaan satu abad (centenary) dari digunakannya logo ikonik "Trident" alias Trisula khas Maserati.
Melalui penyegaran ini, Maserati berkomitmen memperkuat posisinya di segmen kendaraan premium global dengan memadukan desain elegan, performa tinggi, keahlian tangan (craftsmanship) khas Italia, serta pendekatan teknologi yang berpusat pada manusia (human-centric).
Memperkuat Identitas Esensial Maserati
Santo Ficili, selaku CEO Alfa Romeo dan COO Maserati, menegaskan bahwa jajaran produk baru ini dirancang untuk memperkuat identitas esensial merek yang dikenal dengan filosofi Italian Gran Turismo.
Menurutnya, kemewahan kontemporer ala Maserati selalu berfokus pada keseimbangan estetika yang anggun tanpa harus terkesan pamer (ostentatious), namun tetap memiliki orientasi performa yang buas di lintasan.
Hal ini diwujudkan melalui pengembangan mesin pembakaran internal ikonis seperti V6 Nettuno, berdampingan dengan evolusi performa kendaraan listrik murni lewat lini inovatif mereka, Folgore range.
Bahasa desain eksterior dari ketiga model baru ini mengadopsi evolusi estetika agresif yang awalnya dieksperimenkan oleh Maserati Centro Stile pada model trek MCXtrema dan disempurnakan lewat GT2 Stradale.
Pada bagian fascia depan, New GranTurismo dan New GranCabrio kini tampil dengan moncong yang lebih tajam, lampu belakang berdesain clear lenses, serta kisi-kisi udara yang dioptimalkan menggunakan teknologi CFD untuk meningkatkan gaya tekan ke bawah (downforce).
Penyegaran visual ini juga merambah ke area interior melalui penyematan setir baru bergaya balap, jam digital mekanis berbentuk oktagon, hingga panel kontrol transmisi PRND berbahan metal premium bermaterial haptik.
Performa Kuat
Di sektor performa, New GranTurismo dan New GranCabrio Trofeo dipersenjatai oleh mesin 3.0-Liter V6 Nettuno twin-turbo yang mengadopsi teknologi ruang bakar bersertifikasi Formula 1 (MTC).
Mesin ini mampu menyemburkan tenaga puncak hingga 590 dk dan torsi maksimal 650 Nm, yang sanggup melesatkan varian coupé hingga kecepatan tertinggi di atas 320 km/jam dengan raungan knalpot Sportivo yang menggelegar.
Seluruh varian mesin bensin ini sudah dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda (All-Wheel Drive) serta suspensi udara (air spring suspension) adaptif sebagai kelengkapan standar untuk menjamin kenyamanan berkendara empat orang penumpang.
Maserati juga tidak melupakan komitmen masa depan lewat varian Full Electric (BEV) berteknologi 800-volt bernama Folgore.
Menjadi pionir di kelasnya, GranCabrio Folgore didapuk sebagai mobil kabriolet listrik tercepat di jalan raya saat ini dengan kecepatan puncak mencapai 290 km/jam, sedangkan versi GranTurismo Folgore mampu melaju hingga 325 km/jam.
Baterai "T-bone"
Memanfaatkan arsitektur baterai bergeometri khusus berbentuk "T-bone" berkapasitas 92,5 kWh, model elektrik ini mampu memuntahkan tenaga hingga 760 dk secara kontinu ke roda kendaraan, serta memiliki daya jelajah yang impresif hingga lebih dari 540 kilometer berkat algoritma manajemen energi terbaru.
Beralih ke segmen D-SUV mewah, New Grecale memantapkan posisinya sebagai SUV paling lengkap yang menawarkan kelegaan ruang kabin superior dipadukan dengan karakter berkendara yang sangat lincah untuk kebutuhan harian.
Struktur fascia depan kini dirancang lebih rendah dengan arsitektur "shark-nose" ikonis yang terinspirasi dari supercar MCPURA. Sektor interiornya dipenuhi oleh material autentik berkualitas tinggi seperti kayu asli, serat karbon, dan kulit premium bersertifikasi Leather Working Group (LWG).
Fleksibilitas berkendara pada New Grecale didukung oleh empat mode berkendara (GT, Off-Road, Sport, Corsa) serta dukungan sistem audio mewah Sonus faber berkekuatan hingga 21 speaker.
Dapur pacu New Grecale kini ditawarkan dalam enam varian pilihan mesin yang sangat variatif, mulai dari opsi mesin bensin konvensional, mild hybrid, hingga listrik murni. Unit mesin V6 Turbo turunan Nettuno pada varian baru berdaya 390 dk resmi diperkenalkan untuk mengisi lini Grecale V6 dan Modena V6, melengkapi varian tertinggi Trofeo V6 berdaya 530 dk yang mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam kurun waktu 3,8 detik.
Sementara itu, varian ramah lingkungan Grecale Folgore (Full Electric 550 dk) mendapatkan peningkatan jarak tempuh sejauh 53 km berkat aplikasi sistem rana kisi-kisi udara AGS (Air Grille Shutter) terbaru pada bumper depan.
Maserati Web Configurator
Sebagai pelengkap dari peluncuran global ini, Maserati turut memperkenalkan platform digital revolusioner Maserati Web Configurator berbasis fotorealistik 3D dengan format widescreen 21:9 yang sinematik.
Fasilitas ini memungkinan calon konsumen sultan di seluruh dunia untuk merancang dan memvisualisasikan mobil impian mereka secara real-time dengan kualitas visual setingkat bioskop dari perangkat digital apa pun.
Seluruh lini New GranTurismo, GranCabrio, dan Grecale ini dikembangkan dan diproduksi langsung di fasilitas manufaktur Modena dan Cassino, Italia, menjaga rantai warisan historis mendalam yang mengikat mobil balap legendaris Maserati dengan kendaraan jalan rayanya.