KabarOto.com - Pabrikan otomotif asal Italia, Maserati, resmi memperkenalkan mahakarya terbarunya dari divisi kustomisasi khusus Maserati Fuoriserie, yakni GT2 Stradale “Tribute to MC12”. Supercar edisi khusus one-of-a-kind ini dibangun secara spesifik atas pesanan seorang kolektor ternama asal Taiwan.
Proyek kustomisasi eksklusif ini dirancang melalui kolaborasi erat antara sang pemilik, tim Modena, dan Centro Stile Maserati.
Kehadiran model ini menjadi bentuk penghormatan tinggi terhadap Maserati MC12, salah satu mobil balap paling ikonik dalam sejarah The Trident yang mendominasi ajang balap GT1 era 2000-an.
Baca Juga: Aston Martin Rilis Vanquish 25 Edisi Khusus Q Division Hanya Ada 50 Unit di Dunia
1. Eksterior Berbalut Livery Leggenda Khas Balap Vitaphone
Daya tarik utama Maserati GT2 Stradale “Tribute to MC12” terpancar dari reorientasi Leggenda Livery. Desain ini mengombinasikan warna Matte Digital Mint dengan bodi Nero Essenza, serta dipercantik aksen warna Giallo Avia Pervia (kuning cerah).
Kombinasi warna tersebut terinspirasi langsung dari warna legendaris tim balap Vitaphone Racing. Tim ini memacu Maserati MC12 GT1 hingga meraih tiga kali gelar juara (2005, 2006, 2008) dan dua kali runner-up (2007, 2009) pada ajang balap ketahanan 24 Hours of Spa.
- Detail Aksen Kuning: Logo Trident di fasia depan dan pilar, badge belakang, serta nama Maserati di sayap belakang berukuran besar diberi sentuhan warna Gloss Yellow.
- Komponen Serat Karbon: Untuk pertama kalinya pada GT2 Stradale, seluruh elemen aerodinamis utama, mulai dari hood vents, front louvers, rear ducts, hingga sayap belakang menggunakan serat karbon berfinishing kilap (gloss).
- Kaki-Kaki Balap: Mengusung sistem pengereman carbon-ceramic dengan kaliper kuning, velg center-lock berbalut warna anodized black, serta paket Performance Plus.
2. Kabin Bernuansa Motorsport dan Sabuk Pengaman 4-Titik
Suasana kustomisasi berlanjut hingga ke dalam interior. Kabin didominasi oleh material Alcantara berwarna hitam di bagian jok balap (racing seats), lengkap dengan bordiran logo Trident berwarna kuning pada sandaran kepala.
Jok balap tersebut dipadukan dengan sabuk pengaman 4-titik khas mobil balap. Jahitan kontras berwarna kuning juga menghiasi lingkar kemudi, dashboard, konsol tengah, dan panel pintu.
Sebagai penanda eksklusivitas, tersemat plakat bertuliskan "Tribute to MC12" di dalam kabin.
GT2 Stradale 'Tribute to MC12' membuktikan sejauh mana program Maserati Fuoriserie dapat mewujudkan kustomisasi tingkat tinggi. Sebuah Maserati Fuoriserie lebih dari sekadar mobil, ini adalah transformasi visi pribadi menjadi ciptaan unik yang menjadi bagian dari sejarah merek kami,
ungkap Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie.
3. Mesin Nettuno V6
Di balik tampilannya yang siap balap, GT2 Stradale membawa performa jalan raya paling bertenaga yang pernah diproduksi Maserati. Mobil ini dibekali mesin Nettuno 3.0-liter Twin-Turbo V6 yang menyemburkan tenaga hingga 640 HP.
- Akselerasi 0–100 km/jam: 2,8 detik.
- Kecepatan Maksimum: Lebih dari 320 km/jam.
Pengurangan bobot secara signifikan, penyempurnaan aerodinamika berbasis trek balap, serta setelan sasis turunan motorsport menjadikan GT2 Stradale sebagai mobil legal jalan raya dengan performa paling fokus pada lintasan balap.
Baca Juga: 5 Alasan DFSK E5 Plus Tembus 1.100 Pre-Booking Sebelum GIIAS 2026
4. Momen 'Year of the Trident'
Penyerahan unit GT2 Stradale “Tribute to MC12” dilakukan secara langsung di markas besar Maserati di Viale Ciro Menotti, Modena. Pengiriman mobil ini bertepatan dengan perayaan "Year of the Trident", yaitu program peringatan 100 tahun kemenangan balap pertama Maserati pada 25 April 1926 silam menggunakan mobil legendaris Tipo 26.
