Profil - BMW G310R

Edo Permanadhita Senin, 01 Oktober 2018

KabarOto.com - BMW Motorrad Indonesia resmi memperkenalkan naked bike G310R pada bulan April tahun lalu. Motor dengan kapasitas mesin paling kecil dalam jajaran produk BMW ini, merupakan hasil kerjasama dengan produsen sepeda motor asal India, TVS.

Meskipun digarap bersama TVS, namun BMW menjamin bahwa kualitas G310R tetap terjaga, karena pabrikan asal Jerman tersebut tetap membuat sendiri semua komponen, desain bodi, serta fiturnya.

Sepeda motor ini dibangun untuk kaum urban, yang lebih sering menggunakannya di dalam kota. Karena itu, BMW G 310 R diklaim sangat lincah, mudah dikendalikan dan memiliki desain sporty. Meski dibuat untuk dapat menaklukkan lalu lintas kota yang padat, nyatanya motor ini juga cocok untuk dibawa turing lintas luar kota.

Baca juga: Triumph Pasok Mesin 765 Cc Untuk Moto2 Musim 2019

Dengan panjang 2.005 mm, tinggi 1.080 mm, dan lebar 820 mm (termasuk spion) bodinya terlihat proporsional, sangat cocok untuk pengguna bertubuh tinggi atau rendah sekalipun. Apa lagi jarak dari jok ke tanah hanya 785 mm, cukup mudah dijangkau oleh kaki tanpa harus menjinjit.

Posisi riding yang nyaman

Desain motor ini disebutkan terinspirasi oleh BMW S 1000 R. Hal ini terlihat dari bentuk lampu depan, sepakbor depan, serta tangki bahan bakar. Secara garis besar, motor ini punya tampilan yang agresif, dengan sudut-sudut tajam di beberapa bagian.

Tangki bahan bakar berkapasitas 11 liternya terlihat besar dan kokoh disertai logo BMW, berpadu sayap berukuran kecil di bagian bawahnya, sehingga menguatkan aura sporty.

Selain itu, tepat di bawah mesin disertakan pula sebuah cover, yang membuat mesin tetap terlindungi dari benda keras. Pada bagian belakang, tampak terpasang sebuah lampu rem LED berdesain modern yang diapit oleh dua buah lampu sein, yang semakin memperkuat aura kemewahannya sebagai naked bike kelas atas.

Lampu belakang dengan LED

BMW Motorrad menghadirkan G310R dengan beberapa pilihan warna, cosmicblack uni, racing red, serta HP style. Kalau boleh berpendapat, motor ini rasanya lebih cocok menggunakan warna HP style alias putih.

Warna ini mengunakan kombinasi peral white metallic, garis kecil racing red, dan racing blue, sehingga membuat sosoknya yang mungil terlihat lebih eye catching, dan mewah.

Mesin

Tak seperti produk bmw lain yang punya kapasitas mesin besar, BMW G310R Dibekali dengan mesin satu silinder, 4 tak, berkapasitas 313 cc.

Meski kecil, namun mesin berpendingin cairan, dan mengunakan 4 buah valve ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 34 dk pada putaran mesin 9.500 rpm, dan torsi 28 Nm pada 7.500 rpm.

Yang menarik, BMW mengklaim bahwa sudut kemiringan silindernya didesain sedemikian rupa, serta melakukan rekayasa di bagian kepala silinder.

Hasilnya, pusat gravitasinya cenderung lebih ke depan. Ini yang lantas membuat G310R lebih lincah dan mudah dikendalikan.

Mesin 313 cc

Tenaga yang berasal dari mesin tersebut lantas disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual synchromesh 6 percepatan.

Bila grip throttle diputar penuh, sepeda motor yang disebut BMW sebagai kategori roadster ini dapat menembus kecepatan tertinggi di angka 143 kpj. Kecepatan yang lebih dari cukup untuk penggunaan di dalam kota.

Karena kapasitas mesinnya tak terlalu besar, G310R ini disebut irit dalam penggunaan bahan bakar. Karena hanya memerlukan 3.3 liter bensin untuk menempuh jarak 100 km. BMW juga mewajibkan agar motor dengan rasio kompresi 10.6:1 ini diisi bahan bakar dengan oktan di atas RON 95.

Kaki-kaki

BMW G310R dibangun dengan menggunakan rangka baja tubular, sehingga karakternya menjadi lebih rigid dan nyaman digunakan. Kenyamanan itu makin lengkap berkat penggunaan suspensi up side down berukuran 41 mm di bagian depan, yang mampu meredan guncangan dengan optimal.

Sedangkan di bagian belakang, G310R menggunakan suspensi monoshock tipe adjustable, berpadu swing arm aluminium.

Penggunaan swing arm ini turut menambah ukuran wheelbase menjadi 1.374 mm, sehingga membuatnya menjadi lebih stabil, khususnya di kecepatan tinggi.

Baca juga: Profil Lengkap Roadster Bike BMW S 1000 R

Pelek palang lima yang digunakan sepeda motor ini juga terlihat matching dengan keseluruhan bentuk bodinya. Makin sporty karena dilabur warna hitam mengkilap.

Pelek tersebut memiliki ukuran 3.0x17 inci di bagian depan, yang dibalut dengan ban berprofil 110/70 R 17. Sedangkan pada bagian belakang menggunakan pelek berukuran 4.0x17 dibalut dengan ban 150/60 R 17.

Punya mesin yang tenaganya ngacir, rasanya kurang lengkap bila tidak diimbangi dengan sistem pengereman yang mumpuni. Untuk yang satu ini, BMW melengkapi G310R dengan single disc berukuran 300 mm, yang diapit kaliper 4 piston di bagian depan. Serta single disc berukuran 240 mm single piston di bagian belakang.

Rem dengan ABS

Memacu sepeda motor ini dalam kecepatan tinggi terasa makin nyaman, karena BMW sudah melengkapi rem depan maupun belakang dengan teknologi anti lock brake system (ABS). Hal ini sejalan dengan program BMW yang sejak 2013 mewajibkan seluruh produknya untuk menggunakan ABS pada sistem pengeremannya.

Untuk harga, BMW Motorrad Indonesia melalui Maxindo Moto Nusantara, membanderol G310 R dengan harga Rp 116.000.000 (off the road).

Data Spesifikasi

Mesin
Type Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, wet sump lubrication
Bore x stroke 80 mm x 62,1 mm
Capacity 313 ccm
Rated output 25 kW (34 PS) at 9,500 U/min (ECE Version)
Max. torque 28 Nm at 7,500 U/min
Compression ratio 10.6 : 1
Mixture control / engine management Electronic fuel injection, BMS-E2
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
Dimensi
Length 2,005 mm
Width (incl. mirrors) 820 (849) mm
Height (excl. mirrors) 1,080 mm
Seat height, unladen weight 785 mm
Inner leg curve, unladen weight 1,760 mm
Unladen weight, road ready, fully fuelled 158.5 kg
Permitted total weight 345 kg
Payload (with standard equipment) 186.5 kg
Sasis dan Rem
Frame Bolted steel frame, drive unit load-bearing, tubular steel rear frame.
Front wheel location / suspension Upside down fork , Ø 41 mm
Rear wheel location / suspension Solid die-cast aluminum swingarm, directly hinged monoshock, adjustable preload
Suspension travel front / rear 140 mm / 131 mm
Wheelbase 1,374 mm
Castor 102.3 mm
Steering head angle 64.9°
Wheels Cast aluminium wheels
Rim, front 3.0 x 17″
Rim, rear 4.0 x 17″
Tyres, front 110/70 R 17
Tyres, rear 150/60 R 17
Brake, front Single disc, diameter 300 mm, 4-piston fixed caliper, radially bolted
Brake, rear Single disc, diameter 240 mm, single-piston floating caliper
ABS BMW Motorrad ABS
Performa dan konsumsi bahan bakar
Maximum speed 143 km/h
Consumption w.r.t WMTC for 100km 3.33 l
Fuel type Unleaded super, minimum octane rating 95 (RON)
Harga RP 116.000.000,- Off the road

Bagikan

Baca Original Artikel

BERITA TERKAIT