Ribetnya Punya Bugatti Veyron, Ganti Oli Aja Butuh Rp300 Juta!
KabarOto.com – Bagi pemilik hypercar Bugatti Veyron, rasanya sudah enggak perlu lagi mikirin perawatan, apalagi beli bahan bakarnya.
Namun bagi yang ingin memilikinya, paling enggak mesti ingat dulu. Hanya untuk ganti olinya saja, sang pemilik harus menyiapkan dana US$ 21.000 alias Rp 303 juta lebih. Plus segudang keribetan saat prosesnya.
Perawatan ini beredar di video yang diunggah Royalty Exotic Cars, perusahaan rental mobil yang bermarkas di Las Vegas, AMerika.
Perusahaan ini tadinya mau mengganti oli Bugatti Veyron-nya di dealer resmi. Namun mendengar harganya yang cukup tinggi mencapai US$ 21.000, akhirnya mereka pun mengerjakan ganti oli di bengkel sendiri.
Ribetnya, ternyata ganti oli Bugatti Veyron tak sekadar buka kap mesin, mencari lubang pengisian oli, lalu ganti dengan oli baru.
Baca Juga:MV Agusta F3 675 2014 – Moge Spek Balap
Sebagai hypercar, Bugatti Veyron dirancang dengan bodi aerodinamis dan serba-tertutup, demi aliran udara yang efisien. Alhasil, untuk mengganti olinya mesti membuka hampir seluruh body part belakang, mulai dari kap mesin atas, hingga cover dek di kolong.
Kesusahan pertama berawal sejak mobil diposisikan di lift. Sebab, lengan lift ternyata terlalu tinggi mengingat bodi Veyron yang ceper.
Jadi butuh Go Jack, alat semacam dongkrak untuk mengangkat sedikit bodi, baru setelah itu lengan lift yang bekerja mengangkat seluruh bodi Veyron.
Bodi terangkat dan ban belakang juga dilepas, Royalty Exotic Cars harus membuka body part belakang, mulai dari inner liner roda, bumper dan sayap belakang. Ingat, untuk membukanya harus melepas begitu banyak baut dan sekrup loh!
Baca Juga: BMW 318i (E30) - Sejarah Keluarga Terukir Di Roda 4
Bagian bawah mesin terlihat, dan berkat konfigurasi mesin W16 dengan sistem pelumasan dry sump. Untuk menguras oli mesin, Bugatti Veyron punya 16 baut karter oli!
Bersamaan, proses ini bisa sekaligus mengganti filter oli dan filter udara. Namun mengganti 2 buah filter udaranya pun harus membuka 16 baut pengunci, untuk masing-masing filter!
Oli bekas terbuang, mesin W16 berkapasitas 8.000 cc milik Veyron butuh oli baru hingga 16 liter. Terlihat dalam video, tim Royalty Exotic Car harus menampung oli bekasnya di 4 botol bekas oli, yang masing-masing berkapasitas 4 liter.
Lengkapnya, silahkan lihat video ganti oli Bugatti Veyron ini deh. Gimana sobat KabarOto, masih tetap pengin beli Bugatti Veyron?