Test Drive New Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate (4x2) AT, Lincah dan Responsif

KabarOto.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) terus menggenjot berbagai acara yang memperlihatkan ketangguhan New Pajero Sport yang muncul resmi sejak akhir Januari 2016.

KabarOto tidak ingin kehilangan momentum dengan kehadiran facelift dari Mitsubishi Pajero Sport yang hadir pada Februari 2021 lalu, test drive menjadi salah satu jawaban mencoba langsung ketangguhan kendaraan jenis Sport Utility Vehicle (SUV) bermesin diesel ini.

Selain itu agar lebih mendalami bagaimana karakter sesungguhnya New Pajero Sport ini, untuk itu KabarOto menggunakan rute Jakarta-BSD-Bogor-Cikidang untuk menguji kemampuannya. Rute ini merupakan paduan jalan perkotaan, pegunungan, hingga semi off-road yang cocok untuk SUV 7 penumpang tersebut.

Ini lebih mengenal karakter sesungguhnya New Pajero Sport. Melakukan perjalanan lebih jauh dengan medan jalan variatif. Jadi bisa mengoptimalkan fitur dan performa New Pajero Sport.

Baca juga: Profil - New Mitsubishi Pajero Sport

Eksterior

New Pajero Sport dibekali rangka kokoh dan desain eksterior dinamis. Desain muka dengan sebutan "dynamic shield" telah menjadi ciri desain semua kendaraan Mitsubishi. Bentuk kendaraan yang besar memiliki kesan kuat sebagai mobil petualang.

Desain lampunya yang modern berteknologi LED dengan DRL, dilengkapi dengan fog lamp dan cornering lamp juga mengadopsi teknologi LED. Posisi lampu utama kini berada di posisi bumper, dengan bagian sisi gril dilengkapi aksen krom. Layaknya sebuah SUV memiliki bentuk bumper besar, dan footstep untuk membantu penumpang dan pengendara masuk kabin karena kendaraan cukup tinggi.

Lampu belakangnya tidak banyak mengalami banyak ubahan, pintu bagasi yang beroperasi secara elektrik dengan dua tombol untuk menutup dan menutup plus mengunci. Fitur power tailgate di New Pajero Sport ini juga beroperasi dengan sensor kaki yang berada di bawah bumper, memudahkan akses tanpa kunci.

Untuk varian Dakar pada bagian bawah bumper depan dan belakang dilengkapi dengan aksen abu-abu layaknya sebuah diffuser, penambahan antena model shark fin juga spoiler di atas kaca belakang memberikan sentuhan modern dan dinamis.

Desain peleknya lebih modern dengan dual tone yang memberi kesan mobil ini lebih sporty dan berukuran 18 inci dengan ban 265/60. New Pejero Sport memiliki panjang 4.825 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.835 mm dan ground clearance-nya adalah 218 mm.

Interior

Beralih ke bagian interior, jok pengemudi dan penumpang depan memiliki desain yang nyaman dengan lekukan busa jok sesuai kontur tubuh dengan pengoperasian mju-mundur dan naik-turun menggunakan tombol elektrik. Begitu juga dengan jok baris kedua dan ketiga memiliki busa tebal dan desain sesuai kontur tubuh manusia pada umumnya untuk membuat perjalanan tetap nyaman.

Baca juga: Sebegini Harga Jual Dan Biaya Perawatan Mitsubishi Pajero Sport Bekas

Untuk hiburan di kabin, menggunakan head unit dengan layar berukuran 8 inci dengan koneksi USB, bluetooth, android auto dan Apple car play. Sementara untuk bagian kabin tengah, juga dilengkapi sarana monitor di plafon dengan koneksi USB dan sanggup memutar format MP3 hingga Video dengan slot DVD.

Spidometer kini dengan desain baru, lebih modern dengan animasi mobil di bagian bawah. Pada layar kecil spidometer bisa memberikan tahukan kondisi kendaraan, posisi kendaraan di depan dan informasi jika auto brake berfungsi.

AC dual zone ini menggunakan tombol digital dengan lokasi konektor USB berada di depan tongkat transmisi, tombol electric brake dan auto hold. Karena ini bukan tipe 4x4, maka tidak tersedia tombol pilihan fungsi gerak roda.

Menariknya jika posisi transmisi pada posisi D, maka secara otomatis rem tangan akan off begitu juga jika posisi P maka rem akan pada posisi on. Sebagai informasi tambahan, fitur auto hold akan berfungsi apabila kendaraan jalan dan sabuk pengaman penumpang dan pengendara sudah terpasang

Tak ketinggalan paddle shift dan adaptive cruise control menjadi fitur untuk memanjakan pengemudi kendaraan saat akan berkendara lebih agresif dan bersantai di jalan bebas hambatan. Peredaman dalam kabin cukup baik, raungan mesin dieselnya tidak terlalu mengganggu pengemudi saat melakukan kick down untuk berakselerasi.

Terdapat power outlet sebanyak 2 di depan dan 3 colokan di tengah, khusus di tengah terdapat satu power outlet dengan out put 220 volt, sehingga saat bekerja dengan menggunakan laptop sangat membantu sekali.

Mesin dan Fitur

Jantung mekanis New Pajero Sport menggunakan mesin diesel 4N15 4 silinder DOHC VGT-Intercooler berkapasitas 2.400 cc. Mesin diesel terbaru ini sanggup memuntahkan tenaga maksimum 178 dk di 3.500 rpm dan torsi 429 Nm pada 2.500 rpm.

Mesin tersebut didukung oleh transmisi otomatis 8 kecepatan dengan sport sequential dan radius putar 5,6 meter. Sebenarnya untuk varian dengan penggerak roda 4x4, sudah dilengkapi dengan super select 4WD-II, bisa digunakan untuk medan off-road.

Tanjakan curam dengan kelokan tajam di kawasan Cikidang menuju Pelabuhan Rau, Sukabumi, Jawa Barat, dihiasi kontur naik-turun sehingga butuh konsentrasi mengemudi yang tinggi. Performa mesin New Pajero Sport memberikan kenikmatan tersendiri. Adrenalin terkuras, sokongan transmisi otomatis dengan S-Speed mendukung berkendara gaya lincah dan bertenaga.

Saat bertemu sebuah truk yang berhenti karena tidak kuat menanjak, fitur Hill Start Assist cukup menahan kendaraan beberapa saat setelah melepas pedal rem di tanjakan untuk berikutnya beralih ke pedal gas. Ground clearance yang tinggi, membuat rasa percaya diri tinggi ketika melewati jalan non-aspal.

Selama perjalanan dengan jalur padat di Cigombong kamudian jalur menanjak dan berkelok di Cikidang, mampu memberi kejutan konsumsi bahan bakarnya sekitar 9,6 kpl. Angka yang cukup baik untuk ukuran kendaraan diesel berkapasitas 2.400 cc VGT dan Intercooler.

Fitur Berlimpah

Selanjutnya perjalanan mealui jalan aspal Tol Jagorawi tak kalah menarik, eksplorasi berbagai fitur canggih New Pajero Sport terus dilakukan. Ketika menghadapi pengereman mendadak, kinerja ABS, EBD, dan BA menunjukkan performanya yang handal. Beberapa kali Dakar yang kami tumpangi terpaksa harus mengerem dadakan akibat situasi lalu-lintas yang kadang di luar dugaan.

Aspek pengendaraan All New Pajero Sport juga membuat si pengemudi tidak cepat lelah. Bahkan malah menikmati perjalanan yang penuh tantangan ini. Saat bermanuver di tikungan tajam maupun saat menyalip menjadi lebih stabil dan aman berkat fitur Active Stability Control (ASC) yang menjaga kestabilan dan keseimbangan kendaraan saat bermanuver. Gejala body-roll pun menjadi minim.

Baca juga: Test Drive New Mitsubishi Xpander Ultimate CVT, Lebih Irit Dan Bertenaga

Konsumsi bahan bakar yang ditembus ketika melewati jalan tol bisa mencapai 15,8 kpl, dengan kondisi jalanan lancar dan kecepatan maksimal dijaga pada 120 kpj.

Saat melewati jalan tembus di daerah Cihideung, Bogor, Jawa Barat, kinerja suspensi depan double wishbone dengan per keong dan suspensi belakang 3-link type rigid dengan per keong, cukup menahan ayunan bodi akibat medan yang berat.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA) adalah sebuah fitur yang berkerja ketika indikator pada spidometer, akan menyala ketika mundur ada kendaraan lain melintas. Kemudian indikator pada spion akan berkedip apabila ada kendaraan di samping kiri atau kanan berkat fitur Blind Spot Warning (BSW) with Lane Change Assist (LCA).

Selanjutnya fitur Forward Collision Mitigation System (FCMS), membantu mencegah dan meminimalisir benturan dari depan, rem akan aktif (auto brake). Fitur ini bekerja dengan bantuan radar sensor yang tersemat di bagian atas kaca spion dalam.

New Pajero Sport juga sudah memiliki kamera di berbagai sisi untuk meminimalisir blind spot sehingga saat memarkir kendaraan lebih aman. Sensor ultrasonic juga dihadirkan guna memberikan peringatan dengan warna berkelip saat terlalu dekat dengan objek lain.

Secara keseluruhan, SUV bermesin diesel ini cukup lengkap fiturnya. Performa mesinnya sudah tidak diragukan lagi, mudah sekali kendaraan ini meluncur hingga kecepatan 160 kpj, dan tetap stabil. Daya angkut hingga 7 penumpang, menjadi nilai lebih bagi konsumen Indonesia yang mendambakan kendaraan dengan ruang kabin lega, nyaman, bertenaga dan irit bahan bakar.

• #Test Drive
• #PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI)