OtoNews

OtoSport

OtoModif

OtoTips

OtoKomersial

OtoSpesifikasi

Test Ride Vespa Sprint Tech 2026 - Mesin 180 cc Anyar Piaggio

Kipli - Selasa, 21 April 2026
Main Categories Berita Foto OtoBrand Z-Other OtoNews Test Kabaroto News Motor

KabarOto.com - Vespa Sprint Tech baru dipersenjatai mesin 180 cc yang lebih bertenaga, diklaim menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis, responsif untuk mobilitas urban masa kini dengan harga Rp66 juta.

Tak hanya dirancang untuk terlihat lebih eksklusif, impresi test rider KabarOto selama 7 hari mengendarai tipe Sprint Tech pun bisa dibilang menarik. tinggi 189 cm tak mengharuskan rider untuk menekuk kaki karena ruang kaki depan cukup lega, posisi duduk pun bisa disesuaikan karena jok yang relatif lebar dan anti selip.

Motor matik yang notabene boros bbm ini menunjukkan sedikit perubahan ke arah yang lebih baik. Jika metode perhitungan konsumsi bbm full-to-full diterapkan pada Sprint generasi sebelumnya menunjukkan angka 32,3 kpl, kini skutik ini mampu mencatatkan angka 37,4 kpl pada jam sibuk, dan sempat tembus 41 kpl untuk penggunaan touring pendek. Hasil tersebut didapatkan dari rute pengetesan di sekitar Jakarta - Bogor - BSD - Gading Serpong sejauh 386 km.

Baca Juga: Pernik Vespa Primavera dan Sprint 180 cc, yang Doyan Modif Masuk

Suspensi matik di kelas 150 cc memang rasanya relatif sedikit yang bisa dibilang sangat nyaman, meski 'bantingan' motor ini masih bisa masuk dalam kategori 'manusiawi'. Justru berboncengan dengan bobot rider 85 kilogram ditambah 50 kg di bagian belakang akan terasa lebih empuk di bagian kaki-kaki belakang. Namun, ruang kaki untuk boncengers memang sedikit janggal dengan absennya footstep yang bisa dibuka-tutup secara manual.

Bagasi di bawah jok relatif luas membawa belanja bulanan untuk keluarga kecil, bisa juga memuat helm half face, belum lagi hook atau gantungan di bawah jok depan yang bisa ditarik keluar untuk membawa sisa plastik belanja, dan tambahan hook baru pada panel depan yang bisa dilipat.

Namun jangan berharap banyak di bagasi depannya atau glove box, karena tak seperti Vespa klasik yang lega, Vespa modern hanya bisa menampung 1 botol air mineral ukurang tanggung atau sepasang sarung tangan, namun tersedia USB port untuk keperluan Sobat selama mobilitas sehari-hari.

Mesin 180 cc terbaru ini menghadirkan peningkatan signifikan dalam performa. Sekitar 14 persen komponen utama mesin dikembangkan di bagian internal serta sistem transmisi yang dirancang ulang. Pembaruan ini memberikan kombinasi performa, efisiensi, dan kenyamanan berkendara yang lebih optimal.

Mesin generasi terbaru ini menghasilkan peningkatan tenaga hingga 24 persen menjadi 14,7 dk pada 8.250 rpm, sehingga memberikan akselerasi yang lebih cepat dan responsif. Sementara itu, torsi meningkat sebesar 8 persen. Performa ini semakin disempurnakan dengan sistem CVT terbaru yang memberikan respons throttle lebih halus dan presisi, sekaligus dipercaya tetap menjaga efisiensi bahan bakar yang optimal.

Vespa Sprint Tech terbaru kini dilengkapi berbagai fitur digital modern yang meningkatkan kenyamanan sekaligus pengalaman berkendara yang lebih kekinian. Setiap model kini dilengkapi dengan Full Color LCD Dashboard yang menghadirkan tampilan informasi yang jernih dan modern. Khusus untuk Sprint Tech, Vespa menghadirkan Full Color TFT Dashboard yang memberikan tampilan lebih premium dan kaya fitur.

Baca Juga: Galeri Piaggio Liberty S 2025 Dibanderol Rp39,5 Juta di Indonesia

Vespa Sprint Tech juga dilengkapi dengan Keyless System, memberikan kenyamanan sekaligus keamanan tambahan. Selain itu, mendukung MIA Connectivity yang memungkinkan integrasi ke smartphone untuk panggilan, pesan, musik, hingga navigasi. Adapun ambient light yang menyinari dek motor untuk membantu penerangan malam hari

model ini mendapatkan pembaruan kunci yang dirancang untuk meningkatkan estetika dan kepraktisan sehari-hari. Pembaruan ini mencakup desain depan yang lebih segar, pelek baru, serta front bag hook yang lebih praktis dan nyaman digunakan.

Desain jok sporty terbaru, front tie baru, thermal protection, pelek baru, front bag hook, dan side grid yang diperbarui menjadi standar skutik ini. Vespa Sprint Tech hadir dalam warna Grey Travolgente dengan aksen fluo-green yang mencolok, menegaskan identitasnya sebagai varian paling modern dan berteknologi tinggi di keluarganya.

Dilengkapi pengereman dual ABS, ambient lighting, serta desain side grid terbaru, Sprint Tech menjadi model paling banyak fitur dalam keluarganya.

Selain bisa difungsikan untuk mejeng sampai touring, skutik Italia yang eksklusif ini juga masih oke untuk keperluan sehari-hari, dari mengajak jalan-jalan keluarga kecil, atau juga menjemput si do'i. Wah, gaspol!

Spesifikasi

Properti

PT Piaggio Indonesia

Harga

Rp 66 juta

Rute Pengetesan

Jakarta - Bogor - BSD - Gading Serpong (386 km)

Konsumsi BBM

32,3 Kpl

Mesin

i-get, 4-Tak, 1 silinder

Kapasitas

174,1 cc

Transmisi

CVT

Tenaga

14,6 dk/8.250 rpm

Torsi

13,7 Nm/6.500 rpm

Sistem Pendingin

Udara

Dimensi

Panjang : 1.863 mm, Lebar : 695 mm

Sumbu Roda

1.340 mm

Tinggi Jok

790 mm

Kapasitas BBM

7,5 Liter

Suspensi

Lengan Tunggal, pegas helikal, peredam kejut tunggal (depan), Peredam kejut tunggal 4 setelan (belakang)

Rem

Cakram 220 mm dilengkapi dengan ABS (depan dan belakang)

Ban dan Pelek

Tubeless 110/70 R12 (depan), 120/70 R 12 (belakang), pelek 12 inci

Baca Artikel Asli