Toyota Hilux Rangga Resmi Jadi Pace Car Sirkuit Balap Mandalika Lombok
KabarOto.com - Meski belum resmi diluncurkan, Toyota Hilux Rangga terlihat berkeliaran di sirkuit MotoGP Mandalika. Direktur MGPA, Priandhi Satria bersama Deputy GM Krida Toyota Lombok, Jonathan Jodie, dan Public Relations Manager PT Toyota Astra Motor, Philardi Sobari, melakukan serah terima Hilux Rangga konversi pace car sebagai bentuk dukungan dari Toyota kepada pihak Circuit Mandalika.
Acara ini berlangsung di Circuit Mandalika, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Selasa (10/12). Dukungan ini diberikan untuk mendukung operasional sirkuit bertaraf internasional tersebut. Toyota Hilux Rangga berwarna putih tersebut sudah mendapatkan beberapa modifikasi. Salah satunya adalah stiker bertuliskan Official Car untuk menunjukkan statusnya.
Mobil tersebut resmi menjadi pace car kegiatan motorsport dengan rotator berwarna merah yang telah dipasangkan pada atap kendaraan.
Baca Juga: Galeri Toyota Hilux Rangga Campervan Delima Mandiri
Toyota Hilux Rangga pertama kali hadir di Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023. Ketika itu pabrikan asal Jepang tersebut berencana untuk segera meluncurkannya di Tanah Air.
Spesifikasinya diperkirakan tidak akan jauh berbeda dibanding Toyota Hilux Champ yang sudah diluncurkan di Thailand. Mobil tersebut memiliki dimensi panjang 5.300 mm, lebar 1.785 mm, tinggi 1.735 mm dan wheelbase 3.085 mm.
Baca Juga: Toyota Hilux Rangga Bisa Disulap Jadi Apa Saja, Intip Hasil Modifikasinya Yuk
Daya angkut Hilux Rangga di Indonesia pun diklaim lebih besar karena sanggup mengangkut 1,2 ton sekaligus. Angka itu lebih besar ketimbang Champ di Thailand yang hanya 1 ton.
Menambah pilihan, ada dua opsi mesin. Pertama bensin 1TR-FE 2.000 cc hasilkan tenaga 136 hp dan torsi puncak 182 Nm. Tipe lain adalah mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc. Di atas kertas mampu hasilkan tenaga 147 hp sementara torsi puncak 400 Nm.
Baca Original Artikel