Cara Mudah Ubah Nissan Terano Jadi Lebih Bertenaga
KabarOto.com - Banyak orang beranggapan SUV Nissan Terano merupakan mobil yang kokoh dan boros. Selain dapat digunakan di perkotaan, mobil ini juga begitu bertenaga di jalur pegunungan atau offroad.
Di tangan Om Aan, Nissan Terrano tahun 1996 menjadi lebih bertenaga. Akan tetapi, mobil ini amat irit. Mobil ini bisa digunakan di segala medan tanpa takut kehabisan bahan bakar dan juga berakselerasi dengan kecepatan yang maksimal.
Baca Juga:
- CBR Club Indonesia Region Jakarta Rayakan Anniversary ke-13
- Indonesia City Club Rayakan Anniversary Perdana
- Jiwa Tangguh dan Penuh Bakat Ladies Bikers Bertunggangan Rx-King
Lewat modifikasi yang diterapkan pada mobilnya, Om Aan menepis anggapan Nissan Terano boros. Menurut dua, mobil ini bisa irit dan bertenaa jika komponen yang ada dimaksimalkan.
Lalu bagaimana ia mengubah mobilnya itu menjadi irit? ternyata ia mengganti pengapiannya dengan quantum 90.000 volt, kemudian busi oil dengan kabel busi juga diganti. Saya ganti header full set, dan tidak lupa head silinder diporting, juga mengganti kopling dengan milik Toyota Dyna untuk diambil bagian mataharinya, lalu dipotong sehingga masuk pada body Terrano," terangnya.
Tujuan mengganti komponen-komponen tersebut adalah untuk mendongkrak tenaga sehingga pengendara tidak ragu untuk membawanya naik-turun gunung, keluar-masuk hutan, ataupun dipakai untuk long trip.
"Lalu, yang tidak kalah penting yaitu silinder head atau lubang-lubangnya dipapras (dipotong) dan header pembuangannya dilancarkan sehingga konsumsi bbm-nya berkurang dan tenaga lebih maksimal,” papar Om Aan.
Setelah mengubah sistem pengapian dan karburator, langkah selanjutnya bagi pencinta offroad kaki-kaki pun harus diperhatikan agar mudah dikendalikan. "Kaki-kaki diubah dengan left 5 cm, lalu saya pakai velg milik Land Cruiser GX dengan ring 16, dan tidak lupa menggunakan ban ukuran 32 sehingga lebih kokoh saat berjalan di off road," dia menambahkan.
Om Aan juga mengubah suspensi mobilnyaa menggunakan body ranso yang isinya sudah dimodifikasi. Dia mengubah lubang dan kekentalan minyaknya dengan menyesuakan bobot mobil dan kegunannya. "Hal ini penting khususnya bagi seorang pengendara SUV yang gemar touring," tambahnya.
Agar bisa berjalan di lumpur, dia menggunakan four wheel 4x4 dengan free lock auto matic yang ujung as depan tidak perlu digesergeser lagi jika ingin mengubah dari 4x2 ke 4x4. “Jadi begitu Four Wheelnya masuk langsung mengunci,” terangnya.
ia juga menyarankan, agar Terrano tidak hanya bertenaga dan irit bahan bakar, buatlaah Terrano agar terlihat Gahar, maka ia mengganti bagian bumper disesuaikan dengan body Terrano yang kokoh.
Pria yang gemar berpetualang ini juga menyematkan jerigen untuk persediaan bahan bakar, sehingga tidak perlu khawatir akan kehabisan bahan bakar di tengah perjalanan masuk keluar hutan atau berada di daerah yang jarang SPBU.
Baca Original Artikel