Yangwang U9 Xtreme Jadi Mobil Listrik Tercepat di Sirkuit Nurburgring
KabarOto.com - Yangwang U9 Xtreme, supercar listrik andalan dari sub-merek mewah BYD, mencatatkan rekor baru yang fantastis di sirkuit Nurburgring.
Sebulan setelah memposting rekor kecepatan tertinggi dunia 496,22 km/jam di ATP Papenburg, U9 Xtreme kembali mencetak sejarah dengan menjadi mobil Electric Super Sports Car pertama yang menembus batas waktu 7 menit di sirkuit legendaris sepanjang 20,832 km tersebut.
Yangwang dengan bangga mengumumkan bahwa pada 22 Agustus 2025, U9 Xtreme berhasil melahap Nurburgring dalam waktu 6 menit 59,157 detik. Catatan waktu ini memangkas lebih dari lima detik dari rekor sebelumnya di kelas Electric Super Sports Car.
Keberhasilan ini merupakan hasil dari pengujian jangka panjang yang dilakukan tim teknik Yangwang di Nordschleife sejak Juli 2024. Data sirkuit yang ekstensif menjadi masukan penting dalam pengembangan U9 Xtreme.
"Kami berdedikasi untuk mendorong batas-batas dari apa yang dapat dicapai melalui teknologi, dan Nürburgring adalah tantangan legendaris untuk mobil dan pengemudi, sehingga wajar bagi para insinyur kami untuk mengejar impian mereka di sana," ujar Stella Li, Executive Vice President BYD.
Yangwang U9 Xtreme dibangun di atas platform ultra-tegangan tinggi 1200V all-domain pertama di dunia yang diproduksi massal. Mobil ini dibekali empat motor berkinerja tinggi, masing-masing mampu berputar hingga 30.000 rpm. Total output mobil ini melampaui 3.000 dk, menghasilkan rasio daya-terhadap-berat yang mencengangkan, yaitu 1.215 dk per ton, menetapkan tolok ukur global baru.
Supercar ini menggunakan platform e? dan sistem kontrol bodi cerdas DiSus-X yang sama dengan Yangwang U9 saat ini, namun dengan inovasi teknologi "body-attitude control" yang dibawa ke aplikasi lintasan balap, menyeimbangkan performa kecepatan tertinggi dan waktu putaran terbaik dalam satu kendaraan.
Putaran rekor ini dipacu oleh pembalap Jerman berpengalaman, Moritz Kranz, yang telah mencatat hampir 10.000 putaran di sirkuit Nordschleife yang sangat menantang selama karirnya di kompetisi GT.
"Nürburgring Nordschleife adalah trek yang paling menuntut, dan waktu putaran kami adalah bukti keterampilan pengembangan BYD dan Yangwang," kata Kranz.
Untuk menaklukkan sirkuit klasik Nürburgring yang dikenal dengan perubahan ketinggian yang curam dan tikungan yang menantang, U9 Xtreme dilengkapi dengan sistem pendingin yang sepenuhnya didesain ulang. kemudian sistem pengereman titanium-alloy carbon-ceramic baru. Ban semi-slick GitiSport e·GTR² PRO yang dikembangkan bersama Giti.
Baca Juga: Volkswagen Touareg Final Edition, Produksi Menyambut EV
Yangwang U9 Xtreme kini tersedia untuk dipesan, dengan produksi seri terbatas tidak lebih dari 30 unit.
Kinerja U9 Xtreme menempatkannya di antara mobil-mobil produksi tercepat di dunia. Berikut adalah perbandingan catatan waktu tercepat mobil produksi (street-legal) di Nurburgring Nordschleife (trek penuh 20,832 km) dari berbagai sumber: