Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

Mercedes-AMG CLA 45 Pecahkan Rekor EV Tercepat Nurburgring!

Rabu, 05 Agustus 2026
Mercedes-AMG CLA 45 Pecahkan Rekor EV Tercepat Nurburgring!

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Sejarah baru kembali terukir di lintasan balap paling menantang di dunia. Pada 28 Juli 2026 pukul 11.31 waktu setempat, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ berhasil melintasi garis finis Nürburgring-Nordschleife dan mengukuhkan dirinya sebagai mobil listrik tercepat di segmennya.

Sedan empat pintu berperforma tinggi ini mencatatkan waktu lap resmi yang telah disahkan notaris sebesar 7:32,070 menit untuk mengelilingi lintasan sepanjang 20,832 kilometer. Di bawah kondisi cuaca musim panas dengan suhu udara 24 °C dan suhu trek 30 °C, CLA 45 langsung menorehkan rekor tersebut pada percobaan pertamanya.

AMG lahir di lintasan balap. Selama hampir 60 tahun terakhir, kami telah membuktikan melalui berbagai kendaraan bahwa DNA tersebut tetap kuat seperti biasanya. CLA 45 kini menuliskan babak berikutnya dari kisah tersebut. Mobil ini adalah yang tercepat di kelasnya di sirkuit paling menuntut di dunia,

ujar Dr Stefan Weckbach, Chairman of the Board of Management Mercedes-AMG GmbH.

Baca Juga: Test Drive Suzuki di GIIAS 2026: Berhadiah GSX-R150 & Logam Mulia!

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Catatan waktu 7:32,070 menit untuk mengelilingi lintasan sepanjang 20,832 kilometer

Teknologi Axial-Flux Motor Bertenaga 680 HP

Kunci utama di balik performa spektakuler ini terletak pada penggunaan teknologi axial-flux motor. Mengikuti jejak Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, CLA 45 menjadi kendaraan produksi sepenuhnya listrik kedua yang mengadopsi teknologi motor berdaya tinggi ini.

Mobil ini dibekali tiga unit motor listrik independen, dua di bagian poros roda belakang dan satu pada poros roda depan, diklaim sanggup memuntahkan tenaga total hingga 500 kW (680 hp). Kombinasi ini memungkinkan CLA 45 4MATIC+ melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam kurun waktu 2,7 detik.

Sistem penggerak fully variable AMG Performance 4MATIC+ dipadukan dengan torque vectoring pada roda belakang, sehingga distribusi tenaga antar roda dapat disesuaikan secara presisi sesuai kondisi manuver.

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+_0
Ban Pirelli P Zero Trofeo RS jadi andalan di Nurburgring

Aerodinamis Aktif dan Predictive Performance Manager

Selama melibas sirkuit, pengemudi Kevin Berger mengandalkan mode berkendara khusus "RACE" dari AMG DYNAMIC PLUS Package serta dukungan teknologi pendukung lainnya:

  • Active Aerodynamics: Rear spoiler aktif dan active cooling shutters bekerja fleksibel untuk menyeimbangkan antara downforce maksimum dan efisiensi hambatan udara (drag).
  • AMG RIDE CONTROL: Suspensi sport berpegas baja dengan peredaman adaptif 3-arah (three-way adjustable damping) memastikan kestabilan ekstra saat menaklukkan tikungan tajam.
  • Predictive Performance Manager (PPM): Sistem manajemen energi pintar yang menganalisis topografi sirkuit secara real-time untuk mendistribusikan pasokan daya baterai secara optimal di setiap sektor lintasan.
  • Ban Pirelli P Zero Trofeo RS: Memberikan daya cengkeram (grip) maksimal dan performa yang konsisten sepanjang mengitari sirkuit.

Baca Juga: Program Aksesori Suzuki di GIIAS 2026, Promo Sampai 25% Nih

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+_0
Bisa menempuh 640-670 km untuk sekali pengisian baterai

Baterai 94 kWh Tempuh Lebih dari 670 Km

Seluruh sistem penggerak CLA 45 4MATIC+ disokong oleh baterai Lithium-Ion berkapasitas daya bersih 94 kWh. Selain andal di lintasan balap berkat sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang menjaga suhu sel baterai tetap ideal, baterai ini juga menawarkan efisiensi tinggi untuk penggunaan harian.

Dalam sekali pengisian daya penuh, sedan listrik ini sanggup menempuh jarak hingga lebih dari 670 kilometer (versi Saloon) dan 640 kilometer (versi Shooting Brake).

Tags:

#Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ #Mercedes-AMG CLA 45 #Nurburgring-Nordschleife #Hatchback
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Kusnadi Chahyono

Jurnalis otomotif sejak 2003. Senang naik motor dan mengulas mobil baru terutama teknologi terbaru. Pendidikan jurnalistik di FISIP UPN VETERAN JAKARTA angkatan 1997. Suka foto event karena sudah bisa megang kamera sejak SMP. Jurnalis dan fotografer tahun 2003-2013 di majalah otomotif tertua dari Inggris Autocar Magazine franchise Indonesia yang dipegang MRA Group. Sempat di PR Agency selama satu tahun. Sebagai jurnalis di Dapurpacu.com pada tahun 2014-2017. Bisa menjadi host otomotif setelah bergabung di Otoblitz. Saat ini menjadi jurnalis di Kabaroto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan