Home Leaderboard 1
Home Leaderboard 1

BAIC BJ30 Hybrid Bisa Bikin Hemat BBM Hingga Rp20 Juta per Tahun

Rabu, 03 Juni 2026
BAIC BJ30 Hybrid Bisa Bikin Hemat BBM Hingga Rp20 Juta per Tahun

BAIC BJ30 Hybrid punya konsumsi BBM yang irit di kelasnya. (Foto: BAIC)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Di tengah tren kenaikan harga bahan bakar non-subsidi, BAIC BJ30 Hybrid menegaskan posisinya sebagai SUV yang tidak hanya mengandalkan performa, tetapi juga efisiensi biaya operasional jangka panjang.

Dengan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dibandingkan SUV konvensional, model ini menjadi salah satu opsi menarik di segmen SUV modern yang semakin kompetitif.

Efisiensi Tinggi di Kelas SUV

BAIC mencatat BJ30 Hybrid mampu menempuh hingga 15,5 kpl berdasarkan hasil pengujian resmi. Angka ini tergolong impresif untuk SUV berukuran besar dengan performa tinggi.

Selain itu, sistem hybrid memungkinkan kendaraan tetap optimal tanpa ketergantungan pada charging eksternal, menjadikannya praktis untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

Baca Juga: BAIC BJ30 Hybrid FWD Tembus 1.032 Km Sekali Isi Bensin, Terbukti Efisien Lewati Rute Ekstrem!

BAIC BJ30 Hybrid punya dua varian penggerak AWD dan FWD.

Bahkan KabarOto pernah menguji BAIC BJ30 Hybrid dengan rute jarak jauh dan menghasilkan konsumsi BBM yang amat eifisien di 19,6 kpl.

Dengan teknologi hybrid yang cerdas, kami ingin membantu masyarakat menikmati mobilitas yang lebih hemat tanpa harus mengubah gaya hidup dan kebiasaan berkendara mereka. Kami juga meyakini bahwa BAIC BJ30 Hybrid merupakan sebuah all-around SUV yang sangat ideal untuk menjadi mobil pertama untuk dapat menjawab kebutuhan konsumen Indonesia,

ujar Dhani Yahya Chief Operating Officer BAIC Indonesia dalam keterangan resminya kepada KabarOto.com.

Kenyamanan dan Teknologi Modern

Selain efisiensi, BJ30 Hybrid juga dibekali fitur keselamatan aktif seperti Advanced Driver Assistance System (ADAS), serta interior modern dengan layar infotainment besar dan responsif.

BAIC BJ30 Hybrid punya kekedapan kabin yang senyap.

Suspensi yang telah dikalibrasi ulang juga memberikan keseimbangan antara kenyamanan di perkotaan dan stabilitas di jalur luar kota.

Desain eksteriornya dibuat gagah namun tetap modern, mencerminkan karakter SUV yang tidak hanya fungsional tetapi juga representatif.

Baca Juga: BAIC BJ30 Hybrid Tetap Hemat di Tengah Kenaikan Harga BBM, Ini Alasannya

Komitmen BAIC terhadap Transisi Energi

BAIC menegaskan bahwa BJ30 Hybrid merupakan bagian dari langkah menuju mobilitas rendah emisi, tanpa mengorbankan kemudahan penggunaan bahan bakar konvensional.

Konsumsi BBM BAIC Bj30 Hybrid saat diuji KabarOto, catat 19,6 kpl.

Kendaraan ini diposisikan sebagai jembatan menuju era elektrifikasi, di mana konsumen masih bisa menikmati fleksibilitas BBM tanpa bergantung pada infrastruktur charging.

Teknologi hybrid yang kami usung memungkinkan pengguna menikmati efisiensi bahan bakar yang optimal tanpa perlu khawatir terhadap ketersediaan infrastruktur pengisian daya listrik, karena sistem hybrid bekerja secara otomatis dan praktis,

jelas Dhani.

Simulasi Biaya BBM Bulanan

Dengan jarak tempuh 1.500 km per bulan, berikut perbandingan biaya operasional berdasarkan harga BBM per Juni 2026 (Pertamina).

Jenis Kendaraan / Bahan Bakar Harga per Liter Konsumsi BBM Total Biaya (1.500 km)
BAIC BJ30 Hybrid / Pertamax Rp 12.300 15,5 km/l Rp 1.190.322
SUV Bensin / Pertamax Turbo Rp 20.750 10 km/l Rp 3.112.500
SUV Diesel / Dexlite Rp 23.000 12 km/l Rp 2.875.000
SUV Diesel / Pertamina Dex Rp 24.800 12 km/l Rp 3.100.000

Dengan simulasi tersebut, pengguna BJ30 Hybrid berpotensi menghemat lebih dari Rp 1,7 juta hingga Rp 2 juta per bulan dibandingkan SUV konvensional. Dalam setahun, penghematan bisa mencapai lebih dari Rp 20 juta.

Baca Juga: BAIC BJ30 Hybrid FWD: 5 Hal Penting yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli

 

Simulasi Kredit

Minimal Rp 20.000.000 - Maksimal Rp 100.000.000.000
%
DP
Pokok Pinjaman
Total Bunga
Angsuran / Bulan
 

Tags:

#BAIC Indonesia #BAIC BJ30 #BAIC BJ30 Hybrid
Google
Tambahkan Kabaroto.com Sebagai Sumber Utama di Google untuk Dapatkan Berita Eksklusif.
Tambahkan Sekarang

Pradia Eggi

Memulai karir sebagai tim Creative Research and Development di salah satu stasiun televisi swasta, memiliki ketertarikan terhadap visual dan musik. Lalu berperan sebagai Redaktur Pelaksana di sebuah media kawasan dan saat ini berperan aktif sebagai editor KabarOto.com.
Show More
Follow Me

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan