KabarOto.com - Era kejayaan mesin pembakaran internal (Internal Combustion Engine) Hyundai i20 N dan i30 N akan segera memasuki babak akhir. Pabrikan asal Korea Selatan tersebut dilaporkan sedang menyiapkan edisi perpisahan khusus sebagai penghormatan terakhir bagi pecinta kecepatan sebelum kedua model tersebut pensiun.
Langkah ini menyusul keputusan Hyundai untuk menghentikan produksi model N bermesin bensin di pasar Eropa sejak awal 2024. Namun, untuk pasar Australia, yang menjadi salah satu basis penggemar N terbesar, masih menerima unit hingga akhir 2025, sekaligus menjadi panggung bagi peluncuran edisi terbatas.
Tim Rodgers, manajer pengembangan produk Hyundai, memberi sinyal kuat edisi penutup ini akan difokuskan pada elemen mekanis yang sangat dicintai penggemar, terutama sensasi transmisi manual. Edisi ini diharapkan menjadi barang koleksi (collector's item) bagi mereka yang menginginkan performa murni tanpa bantuan motor listrik.
Meskipun varian ICE akan segera berakhir, nama besar i20 N dan i30 N dipastikan tidak akan mati. Strategi masa depan Hyundai mengarah pada adopsi mesin hybrid. Generasi penerus kemungkinan besar akan dibekali teknologi hybrid untuk menyeimbangkan performa tinggi dengan regulasi emisi ketat.
Selain itu, mobil ini juga menjadi pilihan bagi konsumen yang belum siap beralih sepenuhnya ke mobil listrik murni seperti Ioniq 5 N atau Ioniq 6 N.
Baca Juga: Jadi SUV Listrik Tiga Baris Termahal Hyundai, Intip Bocoran Ioniq 9 Calligraphy Black Ink
Model i20 N diperkirakan akan mendapatkan edisi perpisahan dalam waktu dekat. Sementara itu, i30 N diprediksi memiliki masa hidup sedikit lebih panjang dengan kemungkinan pembaruan besar atau peluncuran model berbasis elektrifikasi pada 2027 mendatang.
Keputusan ini menegaskan komitmen Hyundai dalam mentransformasi divisi performa mereka. Setelah sukses menggebrak pasar melalui hot hatch konvensional, kini fokus utama dialihkan untuk membuktikan bahwa DNA balap mereka tetap terjaga meski dalam format kendaraan listrik maupun hybrid.
