Coperche 811 GT-K Karya StanceMagic Bikin Heran, Impian Daihatsu Copen Terhadap Porsche 996

KabarOto.com - Daihatsu Copen yang biasanya dikenal sebagai roadster mungil kini tampil beda dengan fender lebar, sayap besar, dan lampu belakang yang diambil dari Porsche 996. Tampilan ini yang akhir memiliki nama Coperche 811 GT-K.

Membeli Porsche memang bukan perkara mudah, terutama karena harganya yang tinggi. Namun, alternatifnya adalah dengan memodifikasi Daihatsu Copen bekas menjadi mini 911 menggunakan bodi fiberglass.

Coperche 811 GT-K ini memulai debutnya di Tokyo Auto Salon 2025 akhir pekan lalu, dan langsung mencuri perhatian sebagai salah satu sorotan utama acara tersebut.

Baca Juga: Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept Bakal Tampil di Tokyo Auto Salon 2025

Kreasi ini dibuat oleh perusahaan Jepang, StanceMagic, yang dikenal dengan spesialisasi pelek alloy. Basis modifikasi adalah Daihatsu Copen generasi pertama, yang dipilih meskipun memiliki mesin di depan dan hanya berpenggerak roda depan.

Eksterior Copen telah mengalami modifikasi besar untuk menyerupai Porsche 911. Hanya kaca depan, pintu, kaca spion, dan pilar A yang tampaknya masih berasal dari model aslinya.

Efek Porsche ini tercipta berkat bodi kit fiberglass, termasuk bumper custom, fender depan dan belakang yang lebih lebar, serta desain ulang bagian belakang dan garis atap.

Lampu depan dan indikator bergaya 997 serta intake bumper ala GT3 menjadi daya tarik utama.

Di bagian belakang, terdapat lampu asli Porsche 996 dan sayap besar untuk meningkatkan downforce. Diffuser besar dengan knalpot ganda dan ventilasi hanya dekoratif juga menghiasi tampilan belakang.

Interior mobil juga mengalami peningkatan dengan kursi bucket, roll cage, pelapis suede, dan aksen merah pada dashboard.

Untuk menambah kesan mencolok, bodi mobil dibalut livery khas mobil balap Porsche 911 RSR Le Mans.

Mobil ini juga dilengkapi pelek custom StanceMagic dengan ban khusus. Modifikasi lainnya termasuk sasis yang direndahkan dan sistem rem baru dengan cakram dan kaliper yang ditingkatkan.

Sebuah postingan dari Tokyo Auto Salon di X mengungkapkan bahwa model ini dilengkapi mesin 4 silinder berkapasitas 1.300 cc yang lebih besar, dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.

Baca Juga: Tanggapan Pertamina Soal Fuel Pump Daihatsu Xenia yang Rusak

Meskipun performanya jauh dari level Porsche, konfigurasi ini lebih baik dibandingkan mesin 660 cc milik Copen versi Jepang yang harus mematuhi regulasi kei car.

Coperche 811 GT-K kemungkinan akan tetap menjadi proyek satu-satunya, meskipun ada beberapa bodi kit bergaya Porsche untuk Daihatsu Copen yang bisa dibeli secara online.