Dapat Pembaruan, Honda CMX500 Perhatikan Kenyamanan Berkendara

KabarOto.com - Mengalami pembaruan cukup signifikan, Honda CMX500 dan CMX500S model 2025 akan lebih memperhatikan kenyamanan berkendara. Salah satu fitur yang mengalami perubahan mencakup layar LCD serta dilengkapi beberapa aksesori sehingga tampilan motor terbaru ini tampil lebih sporty.

Seperti dilansir Visordown, motor cruiser kelas menengah ini hadir dengan penutup lampu depan dan jok bergaya jahitan berlian. Tampil gagah dengan balutan warna hitam, motor pabrikan Jepang tersebut juga memiliki mesin mumpuni yang mampu memanjakan pengendara ketika melakukan perjalanan jauh ataupun melitasi wilayah perkotaan.

Kapasitas Mesin Honda CMX500

Menggunakan mesin empat langkah berpendingin cairan dengan kapasitas 471 cc,tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mencapai 45 dk dan torsi 43 Nm. Baik model CMX500 maupun S menerima satu pilihan warna baru, yakni Matt Dim Metallic Grey yang melengkapi Matt Gunpowder Black Metallic standar yang tersedia pada CMX500.

Sedangkan model S menggunakan warna Matt Gunpowder Black Metallic bersama dengan skema cat Candy Energy Orange yang merupakan warna baru.

Poin penting yang ditekankan Honda ialah kenyamanan berkendara yang lebih baik karena memperkenalkan bahan busa baru pada jok. Tak hanya itu, tinggi jok 690 mm juga nyaman untuk tinggi badan pengendara.

Baca Juga: Dijual Rp38 Jutaan, Honda CBR150R Tampil dengan 4 Penyegaran

Aksesori Tambahan Honda CMX500 dan CMX500S

Honda CMX500 dan CMX500S juga memberikan pilihan bagi pengendara yang ingin melepas jok pembonceng maupun pijakan kaki dengan mudah. Untuk aksesori tambahan, pabrikan menyediakan rak belakang, sandaran punggung, bantalan tangki, penahan angin dan tas pelana nilon atau kulit.

Honda CMX500 Diperkuat Rangka dan Lengan Ayun Baja Tubular

Mengakomodasi tampilan CMX500 yang rendah, sasisnya diperkuat dengan rangka baja tubular. Sedangkan suspensi disematkan garpu teleskopik 41 mm, dengan jarak 121 mm untuk bagian depan. Tersedia juga peredam kejut ganda Showa di bagian belakang.

Lengan ayun baja tubular memiliki diameter 45mm dan bekerja dengan peredam kejut ganda bermuatan nitrogen yang memiliki lima pengaturan beban awal dan karet penghenti benturan untuk memberikan sensasi berkendara lebih mulus.

Baca Juga : Honda Siapkan Mobil Listrik Bertransmisi Manual

Motor ini juga disematkan ban Dunlop berukuran standar 130/90-16 di depan dan 150/80-16 di belakang. Gaya klasik juga semakin terasa berkat hadirnya pelek aluminium 16 inci dengan rem cakram tunggal 296 mm dan kaliper dua piston Nissin axial-mount untuk sisi depan serta cakram tunggal 240 mm kaliper piston tunggal di bagian belakang.