KabarOto.com - Tim Ferrari – AF Corse berhasil menutup seri pembuka FIA World Endurance Championship (WEC) 2026 di Sirkuit Imola dengan raihan podium yang emosional.
Mobil nomor #51 Ferrari 499P yang dikendarai oleh Alessandro Pier Guidi, James Calado, dan Antonio Giovinazzi sukses mengamankan posisi kedua setelah melalui duel sengit selama enam jam.
Hasil ini menjadi catatan positif bagi pabrikan asal Maranello tersebut dalam mengawali kampanye kejuaraan dunia tahun ini di kandang sendiri.
Keberhasilan ini dirayakan di hadapan 92.175 penonton yang memadati Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari sepanjang akhir pekan, sebuah rekor kehadiran tertinggi untuk ajang WEC di sirkuit tersebut.
Baca Juga: Toyota Racing Sudah Siapkan TR010 Hybrid Terbaru untuk WEC 2026
Dukungan penuh dari para "Tifosi" memberikan energi tambahan bagi kru Ferrari untuk tetap kompetitif sejak awal balapan. Meski memulai dari posisi terdepan setelah meraih pole position, tim harus berjuang ekstra keras menghadapi strategi ban dan fluktuasi cuaca yang tidak menentu.
Balapan dimulai dengan sangat meyakinkan saat James Calado mampu mempertahankan keunggulan di posisi pertama saat lampu hijau menyala. Namun, dinamika balapan ketahanan yang penuh kejutan memaksa tim untuk terus beradaptasi, terutama saat periode Virtual Safety Car muncul dan merapatkan jarak antar pembalap.
Alessandro Pier Guidi yang tampil di stint menengah menunjukkan konsistensi luar biasa dengan tetap menjaga mobil nomor 51 di posisi tiga besar sepanjang balapan.
Memasuki jam-jam terakhir, ancaman hujan mulai membayangi lintasan Imola. Di tengah ketidakpastian cuaca tersebut, Antonio Giovinazzi tampil impresif dengan memaksimalkan potensi penuh Ferrari 499P.
Strategi tim yang tetap mempertahankan ban kering (dry tyres) terbukti tepat, karena hujan hanya membasahi sebagian lintasan tanpa memerlukan penggantian ban basah. Giovinazzi akhirnya berhasil naik ke posisi kedua setelah melakukan pit stop terakhir yang krusial.
Sementara itu, mobil nomor 50 yang dikemudikan oleh Antonio Fuoco, Miguel Molina, dan Nicklas Nielsen harus puas finis di posisi keenam. Perjuangan mereka terhambat oleh penalti drive-through pada tahap awal balapan yang memaksa mereka melakukan pengejaran dari barisan belakang. Di sisi lain, mobil nomor 83 yang dikendarai oleh pembalap resmi Ferrari Yifei Ye dan Phil Hanson, bersama Robert Kubica, berhasil mengamankan poin terakhir di posisi kesepuluh.
Raihan ini memberikan suntikan 27 poin penting bagi Ferrari dalam klasemen kejuaraan dunia manufaktur. James Calado mengungkapkan bahwa hasil ini sangat berarti bagi tim.
"Berdiri di podium di depan para pendukung kami di Imola adalah momen yang sangat spesial. Kami memberikan segalanya untuk menang, namun posisi kedua adalah hasil yang kuat untuk memulai musim yang panjang ini," kata James Calado.
Baca Juga: Genesis Magma Racing GMR-001, Hypercar Korea Pertama Siap Guncang FIA WEC 2026
Antonio Giovinazzi menambahkan betapa menantangnya kondisi lintasan menjelang akhir balapan.
"Sangat sulit untuk tetap tenang saat hujan mulai turun di beberapa bagian sirkuit, sementara kami masih menggunakan ban kering. Namun, mobil terasa sangat baik dan kami berhasil memaksimalkan strategi tim untuk merebut tempat kedua ini," beber Giovinazzi.
Pasca seri Imola, Ferrari kini mengalihkan fokus mereka ke seri kedua di Spa-Francorchamps, Belgia, yang akan berlangsung pada 9 Mei 2026. Balapan di Spa akan menjadi ujian ketahanan terakhir yang krusial sebelum tim menuju ajang legendaris Le Mans 24 Hours.
Berkat modal podium di kandang, Ferrari optimis dapat terus menantang dominasi rival utama mereka dalam perebutan gelar juara dunia musim ini.
