KabarOto.com - Genesis Magma Racing secara resmi memperkenalkan GMR-001 Hypercar, kendaraan tempur yang akan menandai debut bersejarah pabrikan asal Korea Selatan tersebut di ajang FIA World Endurance Championship (WEC) musim 2026.
Mengusung filosofi desain "Athletic Elegance", mobil ini merupakan hasil kolaborasi teknis antara pusat desain Genesis dan spesialis sasis ternama, ORECA.
Kehadiran GMR-001 tidak hanya sekadar partisipasi, namun juga pernyataan tegas Genesis dalam merambah kasta tertinggi balap ketahanan dunia.
Secara teknis, GMR-001 dibangun di atas regulasi LMDh dengan jantung pacu yang sangat bertenaga. Mobil ini dibekali mesin Genesis G8MR 3.2 liter Turbo V8, yang dikembangkan dari basis mesin 4-silinder milik Hyundai Motorsport yang telah teruji di ajang World Rally Championship (WRC).
Baca Juga: Debut Jordan Johan di Balap Toyota Gazoo Racing GR86 BRZ Cup
Sejak pertama kali dinyalakan pada Februari 2025, mesin ini telah menjalani serangkaian uji coba intensif untuk memastikan performa maksimal di lintasan balap yang menuntut daya tahan tinggi.
Persiapan matang telah dilalui tim yang bermarkas di Le Castellet ini melalui jadwal pengembangan yang sangat ketat. Sejak penyatuan sasis dan mesin pada Agustus 2025, GMR-001 telah menempuh jarak pengujian hampir 25.000 kilometer di berbagai sirkuit representatif kalender WEC.
Salah satu tonggak penting adalah validasi lampu depan "Two-Line" khas Genesis dalam uji ketahanan malam hari di Sirkuit Algarve, Portugal, yang membuktikan bahwa elemen desain estetis tetap fungsional di level kompetisi tertinggi.
Prinsipal Tim Genesis Magma Racing, Cyril Abiteboul, menekankan pentingnya pemilihan mitra strategis dalam proyek ini.
"Bekerja sama dengan ORECA adalah pilihan alami mengingat pengalaman luas mereka, sementara penggunaan basis mesin WRC Hyundai memberi kami fondasi yang kuat dan terbukti," ungkapnya.
Sinergi ini memungkinkan tim memenuhi tenggat waktu pengembangan yang sangat sempit menuju musim balap 2026 yang kian mendekat.
Baca Juga: Kedigdayaan Porsche Balap IMSA WeatherTech SportsCar Championship
Dari sisi visual, GMR-001 tampil mencolok dengan identitas budaya Korea yang kental. Livery mobil ini memadukan warna khas "Magma" dengan aksen bendera Korea serta penulisan Hangul (???) yang diintegrasikan secara artistik.
Presiden Hyundai Motor Group, Luc Donckerwolke, menyatakan bahwa elemen desain ini bertujuan untuk menghormati warisan budaya Korea sekaligus mempertegas identitas Genesis sebagai pabrikan global yang berani tampil beda di garis start.
Menatap musim 2026, target realistis telah dicanangkan oleh Chief Engineer Justin Taylor. Fokus utama tim di musim perdana adalah memastikan reliabilitas kendaraan untuk menyelesaikan setiap balapan tanpa kendala teknis atau penalti.
Setelah target tersebut tercapai, Genesis Magma Racing baru akan membidik pencapaian lebih tinggi, seperti menembus sesi Hyperpole dan menantang posisi lima besar di kelas Hypercar yang sangat kompetitif.
