POPULAR STORIES

Ferrari SF90 Spider, Melesat 340 KPJ Sambil Atap Terbuka

Ferrari SF90 Spider, Melesat 340 KPJ Sambil Atap Terbuka

KabarOto.com - Paling ditunggu para pengendara penikmat musim panas, Ferrari SF90 Stradale kini ada versi atap terbuka. Yup, manufaktur berbasis di Maranello ini mengmeasnya menjadi Ferrari SF90 Spider.

Dihadirkannya Ferrari SF90 Spider ini menjadikan spider produksi pertama yang menganut sumber tenaga plug-in hybrid.

Baca juga: KTM 690 Enduro R dan KTM 690 SMC R Lansiran 2021, Siap Dibawa Bertualang



Manufaktur berlambang Kuda Jingkrak ini memastikan tak ada pengurangan performa, tetap menjadi supercar paling ekstrem menyuguhkan performa dan pastinya pengalaman berbeda melesat kencang gunakan atap terbuka.

Retractable Hard Top (RHT) menjadi andalan di Ferrari SF90 Spider. Diyakini memiliki kemampuan redaman kabin lebih baik dan tak berubah bentuk ketika melaju kecepatan tinggi.



Tak perlu waktu menunggu waktu lama, hanya memerlukan 14 detik untuk proses membuka atapnya. RHT ini bukan barang baru, Ferrari sudah menggunakan di Ferrari 458 Spider lansiran 2011.

Sangat ringkas menyita bagasi, cukup 100 liter, berbeda atap lipat lain bisa memakan tempat 150-200 liter. Selain itu bermaterial alumunium, lebih ringan 40 kg dari atap lipat lainnya.

Assetto Fiorano, paket menarik untuk Ferrari SF90 Spider


Bila SF90 Spider ini terasa belum mengagumkan. Ferrari menyuguhkan paket Assetto Fiorano. Tentunya akan berbeda dari tampilan standar SF90 Spider. Di antaranya suspensi Multimatic lansiran Ferrari GT, khusus balapan. Barang-barang lain adalah detail komponen alikasi material serat karbon dan titanium. Bisa memangkas 21 kg.

Ada pilihan two-tone livery dan ban Michelin Pilot SPort Cup 2


Sayap belakang dan ban yang sudah mendapat homologasi digunakan di jalan raya Michelin Pilot Sport Cup 2. Mampu memaksimalkan kendaraan saat lintasan kering, hal ini berkat kompon lunak dan minim alur. Suguhan terakhir adalah livery two-tone, sehingga tampilan mobil layaknya pembesut sirkuit.

Ferrari mengabarkan ada penyempurnaan di sumber tenaga mesin murni kini bertambah 60 dk dan torsinya meningkat 20%. SF90 Spider sematkan mesin pembakaran V8 turbo dan dibantu dua motor listrik, total di atas kertas tenaganya 1.000 dk dan torsinya kini 1.200 Nm.

Transmisi juga telah gunakan 8 percepatan, lebih ringan 10 kg berbanding versi 7 percepatan dan lebih ringkas. Serta operasionalnya lebih cepat 30% atau menjadi 200 milidetik.

Ada beberpa pilihan berkendara SF90 Spider ini yakni eDrive, memanfaatkan motor listrik menggerakkan roda depan. Baterai bisa menempuh jarak 25 km, karena kapasitas baterai hanya 7,9 kWh. Yup, melesat tanpa suara V8, kecepatan tertingginya dibatasi 135 kpj.



Sistem berkendara mode Hybrid akan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Secara cerdas, akan memilih kapan memakai motor listrik ataupun mesin bakar.

Pilihan mode Performance akan tetap membuat mesin bakar menyala terus dan prioritasnya juga mengisi baterai hingga penuh. Tentu saja performa sangat siap sesuai kebutuhan pengendara.



Mode Qualify memungkinkan seluruh performa yang dipunya, baik dari mesin bakar maupun motor listrik tersalur ke semua roda berkekuatan 162 kW atau setara 217 dk.

Tak perlu takut mengendalikan tenaga buas SF90 Spider. Karena sudah ada Electronic Traction Control (eTC), Torque Vectoring, dan Brake-by-wire control with ABS/EBD.

Ferrari SF90 Spider – technical specifications

INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Tipe V8 – 90° – turbo – dry sump
Kapasitas mesin 3990 cc
Bore and stroke 88 mm x 82 mm
Tenaga 780 dk @ 7.500 rpm
Torsi maksimal 800 Nm @ 6.000 rpm
Maksimum putaran mesin 8.000 rpm
Rasio Kompresi 9,4:1

ELECTRIC MOTORS
eDrive max. power output 217 dk
eDrive max. range 25 km
Battery capacity 7,9 kWh

DIMENSI & BOBOT
Panjang 4.704 mm
Lebar 1.973 mm
Tinggi 1.191 mm
Wheelbase 2.649 mm
Front track 1.679 mm
Rear track 1.652 mm
Bobot Kering 1.670 kg
Rasio bobot/tenaga 1.67 kg/dk
Distribusi bobot 45% depan / 55% belakang
Bagasi 74 liter
Tangki 68 liter (11 sisa)

PELEK & BAN
Depan 255/35 ZR 20 J9.5
Belakang 315/30 ZR 20 J11.5

REM
Depan 398 x 223 x 38 mm
Belakang 360 x 233 x 32 mm

TRANSMISSION AND GEARBOX

F1 eight-speed dual-clutch gearbox, AWD, electric front axle
Electronic controls: eSSC: E4WD (eTC, e-Diff3), SCME-Frs, FDE 2.0, EPS; high performance ABS/EBD with energy recovery

PERFORMA
Max. combined power output*** 1000 cv (735 kW)
0-100 kpj 2,5 detik
0-200 kpj 7,0 detik
100-0 kpj < 29,5 m
Max. speed 340 kpj