First Drive Chery Tiggo Cross CSH, Desain Kekinian Banyak Fitur Baru

KabarOto.com - Chery Tiggo Cross Chery Super Hybrid (CSH) baru saja meluncur di GIIAS 2025. KabarOto berkesempatan untuk mencobanya. Tak jauh, hanya sekitar wilayah Serpong, Tangerang. Jaraknya pun hanya 5 kilometer saja.

Sebelum masuk ke kabin, seperti biasa, KabarOto melihat lebih dekat desainnya. Chery Tiggo Cross CSH yang digunakan adalah premium. Modelnya sama dengan konvensonal, lampu utama menyipit, dengan Day Running Light (DRL) berada di ujung kanan serta kiri bumber memanjang ke bawah. Semuanya sudah menggunakan LED, sehingga jika malam hari pencahayaan sangat terang.

Baca Juga: Chery Tiggo 9 Hybrid Meluncur di Indonesia, Dibanderol Rp 719 Jutaan

Gril depan khas Chery cukup lebar ke samping hingga bawah. Menutupin bagian depan. Tetap ada logo Chery di tengahnya. Lampu belakang pun sudah LED, sama seperti depan, menyipit juga, khas mobil modern masa depan.

Namun, bagasinya masih manual membuka dan menutup perlu tenaga, tapi tidak menggunakan tuas, yang pada bagian dalam pintu belakang. Di luar itu, bagainya cukup luas, bisa membawa banyak barang.

Saat memasuki kabin, di posisi pengemudi, tampilan layar panel meter sudah full digital, beragam informasi mulai dari kecepatan, kilometer,informasi bahan bakar, serta baterai hybridnya tertera cukup jelas. Tampilannya pun bisa disesuaikan denan keinginan, standar juga sporty. Semua bisa dilakukan melalui setir.

Pengaturan AC sudah full digital, letaknya di bawah dasbor, akan muncul di head unit 10,25 inci full colour. Hiburan, android auto serta seting ADAS bisa dilakukan melalui layar sentuh ini. Dilengkapi Intelligent Online Vehicle (IOV) Carlink O untuk pemantauan via smartphone. Kamera 360 juga disematkan, untuk memudahkan posisi parkir.

Tuas transmisinya sudah elektrik, terdapat P untuk posisi parkir, R untuk mundur, N netral dan D untuk menggerakkan kendaraan. Satu hal yang menarik teknologinya, rem tangan tidak dimunculkan, jika memasang sabuk pengaman, secara otomatis tidak akan aktif. Jika melepasnya, maka rem tangan ini otomatis akan aktif.

Joknya sudah diselimuti bahan semi kulit yang nyaman, proporsional, pas dengan tubuh, membuat rileks dan tidak membuat pegal. Pengaturan maju dan mundur serta rebah bisa dilakukan secara otomatis melalui tuas yang ada di pinggir bangu pengemudi dan penumpang depan. Model ini sudah dibekali dengan sunroof, untuk mengoperasikannya, ada di lampu kabin depan, posisinya di plafon, dekat kaca spion dalam.

Terbaru lainnya, adalah mesin hybrid ACTECO G4G15B generasi keenam, memadukan ICE 4 silinder, DOHC, kapasitas 1.498 cc bertenaga 95 dk dan torsi 120 Nm. Dipadu motor listrik sebagai penggerak utama, sanggup menghasilkan tenaga 201 dk dan torsi 310 Nm.

Mesin berteknologi Strong Hybrid ini didedikasikan untuk memaksimalkan efisiensi energi dengan thermal efficiency hingga 39,5%. Dirasakan, saat mobil berhenti, perangkat elektrik digunakan menggunakan baterai, saat jalan menekan gas, mesin konvensional akan bekerja. Ya, ini lah yang diinginkan konsumen Indonesia sebenarnya, termasuk KabarOto. Ramah lingkungan, dan tentunya irit bahan bakar.

Struktur ini dilengkapi motor listrik kedua yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 1,8 KWh.

Seluruh sistem pada dapur pacu tersebut dikawinkan dengan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT), lebih halus dan responsif saat melaju di jalan raya BSD City.

Meski belum marasakannya, karena hanya berkendara sinkat, namun Chery mengklaim, Tiggo Vross CSH konsumsi BBM mencapai 20 kpl, berdasarkan metode WLTC dan 30,3 kpl untuk highway (toll) berdasarkan Chery Internal Test, dan mampu berakselerasi dari 0−100 Kpj dalam 8 detik.

Aspek keselamatan pun diwujudkan melalui konsep "Cross Level Safety". Perlindungan ini terdapat 17 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), ada 7-airbags yang melincungi seluruh penumpang saat terjadi kecelakaan.

Fitur krusial seperti Lane Keeping Assist (LKA) serta Traffic Jam Alert (TJA), memastikan pengendara dan penumpang selalu merasa aman saat berkendara di jalanan.

Baris kedua juga cukup nyaman, bagi KabarOto yang memiliki tinggi 175 cm, tidak menekuk, masih banyak space untuk lutut. Sandaran bangku belakang pun cukup nyaman. Ada pengecasan smartphone serta kompartemen di bagian pintu belakang kanan dan kiri.

Oiya, di bawah tuas transmisi, ada penyimpanan untuk smartphone, pengecasan tipe C dan USB juga ada di sini, sehingga tidak menggangu pengemudi.

Baca Juga: Profil Chery Tiggo Cross CSH Hybrid yang Resmi Melantai di Indonesia

Secara keseluruhan, memang belum terpuaskan mengendarai Chery Tiggo Cross Hybrid ini. Karena jarak dan waktu yang begitu singkat. Harga Chery Tiggo Cross CSH Rp 319.800.000, cukup kompetitif dengan para kompetitor di kelasnya.