Fitur Yang Sobat Wajib Tahu Ketika Mengemudikan Mitsubishi XForce Diamond Sense


Fitur Yang Sobat Wajib Tahu Ketika Mengemudikan Mitsubishi XForce Diamond Sense
KabarOto.com - Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah menggelar acara media test drive yang bertajuk XForce Media City Adventure, pada 13 – 14 Januari 2025. Kegiatan ini melintasi jalan perkotaan di Jakarta Timur, sampai ke Sentul, Bogor Jawa Barat.
Mitsubishi XForce Ultimate DS (Diamond Sense) jadi varian tertinggi yang dibanderol Rp 422,9 juta. Pihaknya fokus dalam hal penambahan fitur bantuan mengemudi untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
KabarOto pun memiliki eksplorasi dengan menyetir sepanjang rute yang ditentukan sekaligus mencoba mengaktifkan fitur-fitur yang disematkan, seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Forward Collision Mitigation (FCM), dan Lead Car Departure Notification System (LCDN).
Fitur ACC diharapkan pihak MMKSI jadi pendukung keselamatan saat berkendara di jalan raya, membantu pengemudi mempertahankan kecepatan dan jarak aman secara otomatis dengan kendaraan di depan saat perjalanan jauh atau kondisi jalanan padat. Meski demikian, Sobat wajib paham cara mengaktifkannya agar tidak bingung.
Baca Juga: 80 Jurnalis Jajal Mitsubishi XForce Diamond Sense, dari Jakarta ke Sentul
Sedangkan, FCM merupakan fitur keselamatan membantu pengemudi menghindari tabrakan dengan kendaraan di depannya. Fitur ini bekerja dengan mendeteksi jarak dan potensi tabrakan, kemudian memberikan peringatan dan melakukan pengereman secara otomatis.
Untuk fitur LCDN sendiri baru bisa aktif saat kendaraan berhenti, fitur ini memberi notifikasi kepada pengemudi melalui Digital Driver Display untuk segera maju mengikuti kendaraan di depan.
Ketiga fitur keselamatan tersebut bekerja secara bersamaan dan berguna saat kondisi kecepatan rendah, stop and go, hingga di jalan bebas hambatan.
Cara menggunakan fitur ACC, pengemudi cukup menekan tombol ACC yang terletak di bagian kanan setir, lalu tekan tombol di sebelahnya untuk mengatur jarak dengan kendaraan di depan. Patut diingat, Mitsubishi XForce Ultimate DS tidak memiliki fitur keselamatan Lane Keeping Assistance (LKP). Artinya, jika pengendara menggunakan fitur ACC, posisi tangan harus tetap waspada di setir.
Baca Juga: Mitsubishi Pajang 8 Mobil Modifikasi di Tokyo Auto Salon 2025 dengan Ubahan Menarik dan Berbeda
Setelah aktif akan muncul warna hijau di spidometer digital. Secara otomatis, Mitsubishi XForce Ultimate DS akan berjalan sendiri mengikuti kendaraan di depannya. Fitur keselamatan ini dapat berfungsi di batas kecepatan minimal 30 kpj.
Pengemudi hanya mengatur jarak aman dengan kendaraan di depan, di mana ada tiga jarak pilihan yang bisa dipilih, paling dekat, sedang, dan paling jauh. 3 jarak aman yang dipilih tidak ditentukan dengan jarak meter, tapi dengan kecepatan mobil. Saat berada di belakang mobil lain, fitur ini bekerja menyesuaikan kecepatan degan melakukan pengereman secara otomatis dan cukup lembut.
Ketika kendaraan lain tidak ada di depan dan kondisi aman, fitur ini dapat membaca dan melaju dengan kecepatan yang sudah diatur di awal, dan kaki pengemudi terasa lebih rileks karena mobil dapat melaju tanpa harus mengatur kecepatan via pedal gas.
Tags:
#Mitsubishi XForce Ultimate DS #Mitsubishi XForce