Generasi Baru BMW Seri 1, Mesin Efisien dengan Hybrid

KabarOto.com - Perkembangan teknologi membuat kehadiran BMW seri 1 terbaru pun hadir, menggunakan teknologi terkini yakni hybrid dengan menggendong mesin modular generasi terbaru dari BMW Group.

Mesin yang sangat efisien dengan teknologi hibrida ringan 48 volt dan proses produksi yang dirancang untuk menghemat sumber daya dan mendaur ulang bahan mengoptimalkan keberlanjutan di seluruh siklus hidup produk.

Aura sporty BMW 1-Series ditonjolkan pada model generasi terbaru dengan proporsi khas BMW: kap mesin yang panjang, sel penumpang yang terletak jauh di belakang, garis atap yang mengalir secara dinamis, dan bagian belakang yang bertenaga.

Baca Juga: BMW - Toyota Akhiri Produksi Z4 dan Supra pada 2026

Dimensi model lima pintu hanya mengalami sedikit perubahan dibandingkan pendahulunya. Panjang eksterior New BMW 1-Series bertambah 42 mm menjadi 4.361 mm, jarak sumbu roda menjadi 2.670 mm. Lebar kendaraan menjadi 1.800 mm, sedangkan tingginya bertambah 25 mm menjadi 1.459 mm.

BMW 1-Series baru menandakan karakter sportynya lebih dari sebelumnya. Kisi-kisi radiator BMW yang lebar dan condong ke depan menampilkan struktur palang vertikal dan diagonal yang inovatif.

Lampu depan LED standar menampilkan elemen vertikal mencolok untuk lampu siang hari dan indikator belok. Lampu depan LED adaptif dengan matriks high beam bebas silau, fungsi lampu menikung, dan aksen biru tersedia secara opsional.

Tampak samping BMW 1-Series baru bercirikan bentuk wedge yang dinamis dan grafis jendela datar yang meruncing ke arah belakang. Shadow Line high-gloss BMW Individual standar menyertakan elemen grafis dengan nomor 1 di counter-swing kink Hofmeister di pilar C.

Spoiler atap panjang dan deflektor udara samping menonjolkan siluet memanjang. Reflektor vertikal dan sisipan bergaya diffuser hitam menambah tampilan apron belakang yang bertenaga. Lampu belakang dua bagian yang mencolok memanjang hingga ke bagian samping.

Cat bodi BMW 1-Series baru tersedia dalam dua finishing cat solid dan tujuh finishing metalik. Empat lapisan cat BMW Individual dan berbagai macam lapisan cat khusus BMW Individual juga tersedia. BMW 1-Series terbaru adalah model pertama dalam jajaran merek ini yang tersedia dengan lapisan cat atap kontras opsional. Finishing hitam high-gloss menambah kesan sporty pada mobil ini.

Baca Juga: BMW i5 M60 Touring Generasi Keenam: Kombinasi Elegansi, Sportivitas, dan Kenyamanan

Karakter progresifnya juga tercermin dalam interior yang didesain ulang, beragam sistem mengemudi dan parkir otomatis, BMW iDrive baru dengan QuickSelect, dan layanan digital inovatif berdasarkan Sistem Operasi BMW 9.

Kursi berdesain baru menawarkan kenyamanan tingkat tinggi untuk perjalanan jauh. Kursi sport dalam versi Econeer dengan penutup dan pelapis yang terbuat dari poliester daur ulang dan kursi sport M tersedia opsional. Permukaan jok berlubang juga tersedia pada versi Veganza dengan sifat seperti kulit. Perlengkapan Veganza/Alcantara merupakan bagian dari Paket M Sport dan perlengkapan standar di BMW M135 xDrive.

Kursi berpemanas dan berbagai penyesuaian elektrik, termasuk memori di sisi pengemudi, tersedia sebagai opsi untuk semua versi kursi. Dukungan pinggang dapat ditambahkan ke kursi sport dan kursi M sport.

Permukaan dan trim berkualitas tinggi, selektor gigi yang didesain ulang, dan BMW Curved Display menggarisbawahi suasana interior yang progresif dan premium. Sistem tampilan digital sepenuhnya terdiri dari Tampilan Informasi 10,25 inci dan Layar Kontrol 10,7 inci. Jumlah tombol dan kontrol di kokpit telah berkurang secara signifikan berkat penggunaan teknologi digital secara konsisten.

Baca Juga: Manhart MH8, Restorasi BMW 850i Coupe Sangat Terbatas

AC pada New BMW 1-Series juga dikontrol secara digital. Sebagai alternatif dari roda kemudi sport standar, roda kemudi kulit M yang didesain ulang serupa juga tersedia. Ini adalah bagian dari Paket M Sport dan memiliki shift paddle untuk perpindahan gigi manual.

Semua mesin lain yang tersedia untuk BMW 1-Series baru adalah bagian dari mesin modular generasi terbaru dari BMW Group. Mesin bensin 3 silinder pada BMW 120 baru dan mesin diesel 4 silinder pada BMW 120d dipadukan dengan teknologi hybrid ringan 48 volt. Seluruh unit penggeraknya menyalurkan tenaganya ke transmisi Steptronic 7-percepatan dengan kopling ganda sebagai standar.

Dengan keluaran tenaga maksimum 170 dk, sistem penggerak BMW 120 berakselerasi 0-100 kpj dalam 7,8 detik. Sedangkan BMW 120d menghasilkan output tenaga 163 dk dan berakselerasi 0-100 kpj dalam 7,9 detik. BMW 118d, juga ditenagai mesin diesel 4 silinder, menghasilkan tenaga 150 dk dan akselerasi 0-100 kpj dengan 8,3 detik.

Peluncuran perdana BMW 1-Series baru menandai dimulainya babak baru dalam kisah sukses 20 tahun merek tersebut di segmen kompak. Model generasi baru juga akan diproduksi di pabrik BMW Group di Leipzig. Peluncuran pasarnya dijadwalkan pada Oktober 2024. Wilayah penjualan terpenting adalah pasar domestik Jerman. Selain negara Eropa lainnya, Jepang merupakan salah satu dari lima pasar teratas untuk BMW 1-Series baru.