Hadirkan Konsep 1967 Plymouth GTX Electromod, Padukan Gaya Klasik dengan Modern

KabarOto.com - Konsep 1967 Plymouth GTX Electromod menawarkan gambaran masa depan untuk konversi kendaraan listrik (BEV) dengan menghadirkan sistem propulsi e-Crate Mopar yang bisa mengubah mobil klasik dan modern menjadi BEV.

Mobil ini memperlihatkan desain yang memadukan estetika klasik dan teknologi mutakhir. Tampilan eksteriornya yang mencolok hadir dengan cat Frostbite Blue dan bodi yang lebih rendah. Tim desain Mopar melebarkan lubang roda belakang untuk tampilan lebih modern dan agresif.

Bumper yang dicukur rapi dengan warna bodi, trim hitam satin pada grille, serta panel eksterior lainnya memperkuat kesan modern pada muscle car tanpa emisi ini.

Konsep GTX Electromod ini memiliki kap mesin serat karbon khusus dengan ventilasi udara ganda serta garis hitam satin yang memberi nuansa orisinal Plymouth GTX.

Baca Juga: Mobil Konsep Plymouth Belmont 1954 Dilelang

Penyempurnaan eksterior lain termasuk splitter depan serat karbon dan spoiler belakang. Detail khas, seperti tutup pengisian bahan bakar model flip-top era 1960-an, kini diubah menjadi pintu pengisian daya.

Mobil ini dilengkapi suspensi tiga-link yang lebih rendah, roda magnesium BTG Vintage Bronze berukuran 18 inci, serta rem cakram Wilwood di keempat roda.

Di balik kap serat karbon terdapat modul penggerak listrik 400 volt, 250 kW, dipasang dengan dudukan motor aluminium 6061 yang dirancang khusus agar mudah diproduksi.

Di atas modul penggerak ini, terdapat modul pengisian ganda yang diberi penutup khusus untuk menghormati supercharger Hellcat. Kit e-Crate ini memungkinkan aplikasi pada kendaraan E- dan B-body Mopar klasik.

Panel serat karbon khusus menutupi fender, firewall, dan plenum radiator, dengan panel akses untuk perawatan baterai tambahan dan pompa pendingin.

Tenaga output sekitar 335 dk dengan torsi ke roda belakang melalui reduktor 3:1. Jarak tempuh diperkirakan mencapai 400 km dengan dukungan 4 paket baterai yang berisi total 384 sel lithium-ion.

Baca Juga: Mitsuoka M55, Honda Civic Bergaya Muscle Car

Tiga paket ditempatkan di bagasi dengan bingkai aluminium berbentuk kartrid, sementara satu paket tambahan di bawah radiator berprofil rendah di kap mesin untuk distribusi berat yang seimbang.

Interior GTX Electromod memperkenalkan sistem antarmuka pengemudi dengan indikator kustom, termasuk spidometer analog, level baterai, dan suhu pendingin.

Kemudi tiga palang modern berbalut kulit IndiGo Blue dan aksen Vintage Bronze melengkapi interior, sementara pedal baja tahan karat Mopar menambah kenyamanan.

Kursi depan yang mendukung, diambil dari Jeep Wrangler, dan diubah menjadi 2 + 2 untuk kemudahan akses. Kursi dilapisi kulit IndiGo Blue dengan aksen Gunmetal suede dan jahitan oranye terang.

Konsol tengah baru dilengkapi kenop rotari dari Dodge Durango, dengan cupholder yang nyaman dari Jeep Grand Cherokee.