Impresi Pertama Berkendara Toyota Veloz Hybrid

KabarOto.com - Toyota Veloz Hybrid diperkenalkan di Indonesia. Di mana, tim Kabaroto berkesempatan merasakan impresi berkendaranya.

Pengetesan dilakukan di area komplek Pusat Pendidikan Lalu Lintas yang berlokasi di Serpong, Tangerang Selatan.

Pengujian dilakukan untuk mengetahui bagaimana handling, sensasi performa hingga pengujian fitur Toyota Safety Sense (TSS) pada Toyota Veloz Hybrid.

Sekilas soal eksterior dan interior, Toyota Veloz Hybrid ini masih sama dengan model sebelumnya. Merasakan duduk di dalam kabin pun nuansanya tidak ada yang berubah.

Baca Juga: Begini Cara Perlakukan Aki Mobil Listrik dan Hybrid Toyota

Sensasi Berkendara

Duduk di jok pengemudi, kami masih merasakan sudut pandang cukup luas, dengan pilar A tidak menyulitkan pengemudi mendapatkan gambaran situsi sekeliling kendaraan.

Uji coba pertama melakukan slalom dengan 20 kpj dan 40 kpj. Di kecepatan 20 kpj, setir teras lebih presisi dan mudah diarahkan. Melaju lebih cepat dengan 40 kpj, mobil masih tetap stabil, kombinasi tuning suspense dan distribusi bobot hybrid memberikan pengalaman pengendalian lebih pasti.

Baca Juga: Toyota Mirai Tahun 2026, Pionir dalam Mobilitas Hidrogen

Performa Respon Gas

Karakter fun to drive sebuah Toyota Veloz tetap dipertahankan, dengan tenaga lebih responsif karena model ini memang menggunakan gabungan mesin bensin berkode 2NR-VEX 4-silinder, inline 16-valves DOHC dengan Dual VVT-iberkapasitas 1.496 cc dipadukan sistem Toyota Hybrid System with Power Split Device.

Di atas kertas, mesin bensinnya mampu menghasilkan tenaga 89 dk dan torsi 121 Nm, sedangkan motor listrik bertenaga 78 dk dan torsi 141 Nm.

Saat berakselerasi, tenaga motor listrik langsung terasa begitu pedal diinjak dalam. Mode Power pada transmisi menghadirkan lonjakan performa. Pengemudi merasakan transisi yang mulus dan tarikan dan tarikan tetap halus meski tenaga besar tetap hadir secara instan.

Baca Juga: Kejutan Akhir Tahun, Toyota dan Lexus Hadirkan Tiga Mobil Sport Bertenaga V8 Hybrid

Fitur Toyota Safety Sense (TSS)

Kami juga berkesempatan mencoba fitur TSS pada Toyota Veloz Hybrid.

Simulasi berkendara dilakukan menyerupai kondisi lalu lintas normal dengan menggunakan satu mobil bantuan yang ada di depan.

1. Adaptive Cruise Control pada kecepatan tinggi

• Mobil berhasil menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan
• Rem otomatis bekerja responsif namun tetap halus
• Tidak terasa efek mendadak atau mengagetkan saat melakukan perlambatan.

2. Pengujian Stop & Go di kemacetan dalam kota

• Toyota Veloz Hybrid dapat berhenti total mengikuti mobil di depan
• Saat kendaraan depan bergerak, mobil otomatis meneruskan perjalanan dengan akselerasi yang halus
• Fitur ini efektif mendukung kenyamanan berkendara di lalu lintas padat

Baca Juga: Mencoba Varian GR Pure dari Toyota di Sirkuit Mandalika

Harga

Sebagai informasi, Toyota Veloz Hybrid diperkenalkan di GJAW 2025 dengan harga khusus Rp 299 juta.

Lebih detail soal harga, varian Veloz V HEV dibanderol Rp 299 juta. Sedangkan Veloz Q HEV harganya antara Rp 320 juta sampai Rp 335 juta.

Varian Veloz Q HEV Modelista Rp 335 juta sampai Rp 350 juta, dan Veloz Q HEV TSS Modelista dilepas Rp 360 juta hingga Rp 390 juta.