Jaguar Land Rover Menyuguhkan Terobosan Crosscar Beam
JLR mengeliminasi penggunaan magnesium
KabarOto.com - Manufaktur mobil mewah Jaguar Land Rover (JLR) baru saja mengumumkan terobosan teknik yang signifikan dalam upaya dekarbonisasi kendaraan masa depan mereka.
JLR berhasil mendesain ulang crosscar beam (batang melintang panel instrumen) salah satu komponen struktural paling krusial namun padat karbon menjadi lebih ramah lingkungan.
Crosscar beam adalah struktur tulang punggung yang membentang di bawah dasbor kendaraan. Komponen ini memegang peran vital dalam keselamatan penumpang, menjadi dudukan airbag, serta meredam kebisingan dan getaran untuk menjaga kenyamanan kabin.
Secara tradisional, komponen ini dibuat dari magnesium atau baja. Namun, JLR memperkenalkan struktur perpaduan baru yang menggabungkan plastik yang diperkuat serat (fibre-reinforced plastic)berpadu baja.
Langkah ini diprediksi mampu memangkas lebih dari 50.000 ton emisi CO2 setiap tahunnya. Angka tersebut setara dengan penggunaan energi tahunan rata-rata sekitar 17.000 rumah di Inggris.
Pengurangan drastis ini tercapai dengan mengeliminasi penggunaan magnesium yang proses produksinya sangat padat karbon.
Thomas Mueller, Executive Director of Product Engineering JLR, menyatakan bahwa inovasi ini membuktikan dedikasi tim dalam merancang arsitektur berkelanjutan tanpa mengorbankan kualitas.
"Dengan membayangkan kembali komponen yang tersembunyi dari pandangan ini, kami mampu mengurangi emisi karbon dari kendaraan masa depan, menetapkan tolak ukur baru untuk mobil mewah generasi berikutnya tanpa kompromi pada keselamatan atau kualitas," ujar Mueller.
Senada dengan hal tersebut, Matthew Atkinson selaku Lead Research Engineer JLR, menekankan bahwa proyek ini bukan sekadar penggantian material biasa.
"Merupakan tantangan teknik yang kompleks untuk memastikan standar durabilitas dan keamanan tetap terjaga," tegas Matthew.
Baca Juga: Lebih dari 4 Mobil Baru MG Bakal Produksi CKD Cikarang Tahun 2026
Proyek yang awalnya merupakan riset bersama pemasok Celanese, CCP Gransden, dan Petford Group ini telah melewati serangkaian pengujian ketat. Hasilnya membuktikan bahwa:
- Plastik diperkuat serat: Memberikan sifat ringan dan kemampuan menyerap energi benturan yang efektif.
- Baja: Menjaga kekakuan dan integritas struktural panel instrumen.
Terobosan ini merupakan bagian dari strategi Reimagine JLR, yang bertujuan untuk menghadirkan visi kemewahan modern yang kaya akan nilai keberlanjutan.
Melalui efisiensi material ini, JLR membuktikan bahwa teknologi otomotif masa depan dapat tetap aman, mewah, sekaligus hijau.
Tags:
#Jaguar Land Rover #Reimagine JLR #Crosscar Beam #Thomas Mueller, #Matthew Atkinson