Konsumsi Listrik Chery J6 IWD, Tarikan Responsif Efisiensi Listrik Impresif

KabarOto.com - Chery J6 nerupakan SUV listrik asal Tiongkok pertama di Indonesia, berkonsep off-road. Mobil ini siap digunakan di berbagai kondisi jalan. Tersedia 2 pilihan varian yaitu RWD (Rear Wheel Drive) dan IWD Intelegent Wheel Drive (AWD), torsinya bisa menyesuaikan dengan kondisi jalan.

KabarOto kali ini mencoba, menggunakan tipe IWD. Selain fitur, utamanya adalah mencoba kapasitas baterai, akan mencoba konsumsi listrik dengan jarak lebih dari 100 Km, dengan rute kombinasi yang didominasi dengan macet.

Rutenya yakni, Tol Cawang - Tol Tomang - Tol Tanjung Priok - Tol Ancol - Tol Pluit – Tol JORR (Lebak Bulus Pondok Indah) - Ciputat - Tol Serpong Cinere - Gading Serpong.

Pengisian Daya Sebelum Pengetesan

Mobil ini menggunakan baterai 69,77 kWh dengan dual motor AWD yang menghasilkan 275 dk dan torsi 385 Nm. Jarak tempuhnya bisa mencapai 418 Km. Sebelum pengetestan tim KabarOto melakukan pengisian daya di SPKLU Voltron yang berlokasi di Artotel Suites Mangkuluhur dengan jenis Charging AC (Type 2). Dalam 60–100 % memakan waktu 4 jam 25 menit dengan biaya Rp 84.195. Pengetestan dimulai dengan Odometer 4732 Km

Baca Juga: Profil Chery J6 Phantom Edition, Diproduksi Terbatas Hanya 300 Unit

Tol Cawang - Tol Tomang

Pengetesan kali ini menggunakan mode berkendara ECO yang memiliki regenerative braking, membantu efisensi listrik. Kondisi lalu lintas Tol Cawang - Tol Tomang yang padat merayap, kecepatan maksimal 5-20 Kpj

Tol Tanjung Priok - Tol Ancol

Melewati Tol Tanjung Priok - Tol Ancol lalu lintas lancar. Kecepatan yang digunakan adalah 80–100 kpj dengan menggunakan Adaptive Cruise Control agar nyaman. Odometer menunjukan angka 4.770 Km artinya sudah 38 Km dan baterai mobil masih 90%.

Tol Serpong Cinere – Gading Serpong

Keesokan harinya KabarOto melanjutkan test ke Tol Serpong Cinere dan selesai di Gading Serpong. Saat di Tol menggunakan kencepatan 80–100 kpj serta setalah exit tol menggunakan keceptan 20–50 kpj dengan mode ECO, hingga akhirnya selesai di Gading Serpong. Odometer sudah mencapai angka 4.839 Km yang artinya sudah mencapai 107 Km dengan sisa baterai 72%.

Baca Juga: Test Drive Singkat SUV Stylish Chery Tiggo Cross, Ini Spesifikasi dan Harganya

Konsumsi Listrik Chery J6

Berdasarkan pengetestan tim KabarOto, konsumsi listrik Chery J6 adalah sekitar 5,48 km/kWh, dengan baterai berkapasitas 69,77 kWh. Setelah menempuh jarak 107 km, daya baterai turun dari 100% ke 72%, yang berarti telah digunakan sekitar 19,54 kWh. Dengan efisiensi ini, mobil mampu menempuh sekitar 5,48 km untuk setiap 1 kWh energi yang dikonsumsi.