POPULAR STORIES

Lotus Emira GT4, Sudah Siap Hadapi Balapan

Lotus Emira GT4, Sudah Siap Hadapi Balapan

KabarOto.com - Lotus Emira dipastikan menjadi produk penutup untuk para penggemar 'petrol head'. Jelang transformasi ke elektrifikasi, manufaktur asal Inggris ini sajikan versi balap, Lotus Emira GT4.

Pengembangannya tak sendirian, karena divisi balap Lotus menggandeng spesialis pencipta mobil balap RML Group. Dipastikan Emira GT4 ini sudah siap terjun balap dan menciptakan sejarah baru bagi Lotus.

Baca juga: Lotus Emira Jadi Babak Baru Sportscar Inggris



Biasanya ramah di telinga adalah Evora GT4, mobil yang tak diragukan kemampuannya memenangkan balap ketahanan. Mulai dari British GP, Dubai 24 Hours, Barcelona 24 Hours, European GT, Sepang 12 Hours, dan Pirelli World Challenge.

Oh iya, setiap mobil jalan raya yang dihadirkan Lotus pasti ada versi balapnya, termasuk Emira ini. Tapi bila konsumen sudah terlanjut membeli Emira dan ingin balapan, tak perlu repot lagi untuk holomogasi. Karena Lotus menjamin Emira tinggal dipasangkan yang diperlukan untuk balapan sesuai regulasi keselamatan.

Lotus dan RML Group fokus di Emira ini adalah menyajikan racikan yang dinamis dan stabil pada kecepatan tinggi. Rancang bangun dari material komposit memastikan mobil sangat ringan.



Didukung mesin Toyota performa tinggi yang sudah teruji di dunia balap yakni V6, berkapasitas 3.500 cc. Optimalisasi GT4 untuk hadirkan aerodinamika sehingga lebih kompetitif.

Baca juga: Reinkarnasi Mobil Balap Lotus Berwujud Radford Type 62-2

"All New Emira GT4 merupakan langkah menggembirakan usai peluncuran Emira versi jalan raya," ujar Richard Selwin, Race Programme Manager, Lotus.

Spesifikasi Lotus Emira GT4:

Mesin

Toyota V6 2GR-FE

Kapasitas silinder

3.500 cc

Tenaga

405,5 dk

RPM

7.200 rpm

Supercharger

Harrop TVS 1900

Transmisi

6-speed xTrac dengan paddleshift + limited slip differential

Kapasitas bahan bakar/ cell

96-liter/ FIA-approved fuel cell

Kelistrikan

Motec-supplied dashboard dengan data-logging + bespoke motorsport loom

Suspensi

Depan dan belakang double-wishbone / Öhlins coil-over dampers / anti-roll bars

Rem

Cakram Alcon dan kaliper + Bosch Motorsport ABS

Ban

Pirelli GT4 265/645x18 (depan) dan 305/680x18 (belakang)

Keselamatan

FIA-compliant roll cage, six-point harness, dan fire extinguisher

Dimensi

Panjang 4.410mm / tinggi 1.290mm / lebar 1.664 mm

Bobot ringan

1.260 kg