Manfaatkan Fitur Ini Saat Libur Tahun Baru di Cuaca Ekstrem

KabarOto.com - Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) biasanya banyak orang merencanakan perjalanan menggunakan mobil pribadi. Ada yang pergi bersama keluarga dan kerabat pulang ke kampung halaman, atau dengan teman dan rekan sejawat untuk sekadar berwisata.

Sayangnya momen liburan ini umum terjadi secara bersamaan, hingga memicu peningkatan kepadatan lalu lintas. Tambah lagi kondisi cuaca sedang labil atau tidak menentu, dapat mempengaruhi kondisi trek yang akan dilalui. Untuk itu pengemudi harus lebih konsentrasi selain optimalnya performa mobil.

"Beberapa mobil sudah dilengkapi fitur grip control atau ada juga yang memberi julukan advance grip control yang bisa disesuaikan dengan kondisi jalan sangat beragam di tanah air. Dengan fitur ini harapannya pengemudi jauh lebih siap di saat harus melalui kondisi jalan yang tidak terduga sebelumnya," kata Yagimin selaku Chief Marketing Auto2000.

Baca Juga: Mesin Mobil Hybrid Tidak Perlu Sering Ganti Oli, Mitos Atau Fakta?

Fitur Advanced Grip Control berfungsi untuk memberikan pilihan settingan mobil saat hendak melewati berbagai medan jalan yang akan dilalui. Dengan kata lain, walau berstatus two wheel drive, tetapi mobil ini diklaim memiliki kemampuan seakan-akan mobil tersebut four wheel drive (4WD).

Dalam fitur berbentuk sebuah knob berlogo di kompartemen bagian tengah itu, tiap logo dapat mengatur kendaraan untuk beradaptasi sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui. Ada lima logo pilihan diantaranya mode Normal, Snow, Mud, Sand dan ESP Off.

"Untuk Normal Mode, mode ini memberikan sistem roda yang terkalibrasi antara satu dengan yang lain. Ini merupakan mode yang paling ideal saat melewati jalan beraspal secara umum. Dan pilihan mode ini paling sering dipakai," imbuhnya.

Jika memilih Mud Mode, fitur ini untuk kondisi jalan berlumpur guna memberikan akses bagi roda dengan traksi yang paling rendah. Sehingga putaran roda melimpah pada saat ingin menggerakan mobil dari kondisi statis.

Lalu Sand Mode sangat berguna saat melalui jalan berpasir. Akses bagi kedua roda penggerak berputar rendah namun berulang untuk menghindari roda terkurung di dalam pasir.

Baca Juga: Sibuk Benahi Mesin dan Kaki-kaki, Bagian Mobil Ini Sering Luput Dicek Ketika Libur Natal & Tahun Baru

Sedangkan ESP Off Mode berfungsi memutus kontrol stabilitas dinamis (ESP) dan bantuan traksi (ASR) memberikan kontrol penuh bagi pengemudi terhadap torsi yang dialirkan ke kedua roda penggerak. Meskipun untuk keamanan, fitur ini akan tersambung pada kecepatan di atas 50 kpj.

"Fitur Snow Mode mungkin buat sebagian orang menganggap tidak terpakai. Tapi di tanah air dengan beragam kondisi trek ternyata fitur ini berperan penting dalam menghadapi beberapa situasi. Seperti memberi kemampuan mobil untuk beradaptasi dengan kekuatan cengkeraman dari setiap rodanya," tambahnya.

Seperti contoh kondisi saat mobil digerakkan dari kondisi statis dengan cara mengoptimisasi putaran roda. Tujuannya agar dapat berakselerasi secara maksimal berdasarkan traksi yang tersedia. Fitur ini berguna saat melalui kondisi jalan di Indonesia yang sangat terjal atau curam.