KabarOto.com - Jajaran keluarga McLaren Super Series 'Longtail' kedatangan piihan terbaru, McLaren 765LT. Diklaim lebih ringan, bertenaga dan performa lebih tinggi untuk di jalan raya dan sirkuit.
Perihal bobot lebih ringan 80 kg di dapat dari konstruksi bodi dan sasis yang dirancang ulang berbanding McLaren 720S. Total bobot hanya 1.339 kg dan bobot keringnya hanya 1.229 kg alias 50 kg lebih ringan berbanding kompetitornya.
Mesin lebih bertenaga setelah mesin berkode M840T V8 berkapasitas 3.994 cc disokong turbocharger dioptimalkan. Tenaga mencapai 755 dk pada 7.500 rpm dan torsinya 800 Nm pada 5.500 rpm. Knalpot gunakan bahan titanium, hanya berbobot 10,4 kg, alias 40% lebih ringan berbanding gunakan material baja.
Baca juga: Bentley Bacalar, Hanya ada 12 Unit Saja!
Transmisi 7-seed SSG juga dioptimalkan untuk hadirkan akselerasi kuat saat perpindahan gigi. Diklaim lebih cepat 15% berbanding 720S. Melesat 0-100 kpj hanya perlukan waktu 2,8 detik. Sementara untuk 0-200 kpj hanya perlu 7,2 detik. Kecepatan tertingginya 330 kpj.
"Setiap varian 'Longtail' adalah McLaren spesial, mobil yang bikin penasaran desainer dan ahli mesin seberapa lebih bisa dioptimalkan. 765LT adalah hasil dari teknologi serat karbon McLaren untuk meringankan bobot, paling kuat tenaga dan torsi di jajaran LT, akselerasi juga kuat dan paling melibatkan pengendaranya," beber Filippo D’Adamo, Programme Manager – McLaren 765LT.
McLaren Composites Technology Centre (MCTC) di Yorkshire, Inggris terlibat penuh untuk merancang bangun McLaren 765LT. Mulai dari kap, fender depan, pintu, fender belakang, gunakan material alumunium sebagai standar dan juga pemakaian serta karbon. Tapi kap mesin ada pilihan serat karbon racikan MSO Defined.
Penggunaan material untuk pinion dan crown wheel di bagian transmisi memakai 20NiCh, merupakan nickel chrome performa tinggi yang bisa digunakan di balap Formula 1. Baterai lithium-ion juga dipakai untuk membuat ringan 3 kg.
Jurus meringankan tubuh 765LT berlanjut hingga interior. Jok balap dengan cangkang serat karbon diklaim lebih ringan 18 kg berbanding yang digunakan 720S. Selain itu kaca juga lebih tipis untuk bagian depan dan samping. Sedangkan bagian belakang gunakan polycarbonate, seperti mobil balap.
Oh iya, pelek berukuran 9J x 19 inci berbalut ban 245/35R19 untuk depan, dan pelek 11J x 20 inci dibalut ban 305/30R20 untuk belakang. Adapun cakram Carbon Ceramic diameter 390 mm untuk depan dikawal enam piston dan cakram 380 mm untuk belakang gunakan empat piston kaliper.
Perihal dimensi 765LT ini memiliki panjang 4.600 mm, lebar 2.161 mm, dan tinggi 1.157 mm. Sementara jarak sumburoda 2.670 mm. Muat bagasi di depan 150 liter dan belakang 210 liter.
