KabarOto.com - BYD terus memperkuat komitmennya dalam menghadirkan solusi elektrifikasi melalui Dual Mode (DM) Technology, yang disematkan pada M6. Sebuah teknologi hybrid yang dikembangkan dengan filosofi electric-first.
Berbeda dengan sistem hybrid konvensional yang masih mengandalkan mesin pembakaran sebagai sumber penggerak utama, teknologi ini menempatkan motor listrik sebagai penggerak utama dalam sebagian besar kondisi berkendara.
Baca Juga: BYD M6 DM dan EV Baru dapat Sorotan Menteri Perindustrian
Sementara itu, mesin pembakaran bekerja secara cerdas untuk menghasilkan energi bagi baterai maupun memberikan tambahan tenaga ketika dibutuhkan.
Melalui sistem manajemen energi yang bekerja secara otomatis, perpindahan antara motor listrik dan mesin berlangsung mulus sesuai kondisi jalan dan kebutuhan tenaga.
Hasilnya adalah pengalaman berkendara yang lebih halus, responsif, senyap, sekaligus efisien dalam penggunaan energi. Karakter tersebut dirangkum BYD dalam konsep GASS, yaitu Gesit, Andal, Senyap, dan Super Irit.
Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2008, Dual Mode Technology terus mengalami pengembangan hingga kini memasuki generasi kelima atau DM 5.0. Setiap generasi menghadirkan peningkatan pada efisiensi sistem hybrid, performa kendaraan, pengelolaan energi, hingga kenyamanan berkendara.
Pengalaman tersebut menjadi fondasi BYD dalam menghadirkan teknologi elektrifikasi yang mampu menjawab kebutuhan mobilitas yang semakin beragam.
Selama lebih dari dua dekade, BYD menjadi salah satu pionir dalam pengembangan Dual Mode Technology yang kini telah berevolusi hingga generasi kelima. Pengalaman tersebut menjadi fondasi BYD dalam menghadirkan solusi elektrifikasi yang mampu menjawab beragam kebutuhan mobilitas.
"Di Indonesia, kami sangat mengapresiasi antusiasme masyarakat terhadap teknologi ini, yang tercermin dari lebih dari 4.000 pemesanan BYD M6 DM sejak diperkenalkan," ujar Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia.
Untuk mengakomodasi kebutuhan pengguna yang berbeda, BYD mengembangkan tiga pendekatan dalam Dual Mode Technology, yakni DM-i (Dual Mode Intelligent), DM-p (Dual Mode Powerful), dan DMO (Dual Mode Off-road).
DM-i (Dual Mode Intelligent),
Dirancang bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi untuk mobilitas sehari-hari. Platform ini menggabungkan mesin hybrid 1.5 liter naturally aspirated, Electric Hybrid System (EHS), dan Blade Battery dalam satu sistem yang bekerja secara terintegrasi.
Mesin hybrid tersebut memiliki efisiensi termal hingga 46,06 persen, salah satu yang tertinggi untuk mesin produksi massal. Dengan motor listrik sebagai penggerak utama, kendaraan mampu menghadirkan sensasi berkendara layaknya mobil listrik, sekaligus tetap fleksibel untuk perjalanan jarak jauh.
DM-p (Dual Mode Powerful)
Sementara itu, DM-p ditujukan bagi konsumen yang menginginkan performa lebih tinggi. Teknologi ini menggunakan mesin hybrid 1.5 liter turbo yang dipadukan dengan motor listrik depan dan belakang sehingga menghasilkan sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD). Kombinasi tersebut memberikan akselerasi yang lebih responsif, distribusi tenaga optimal, serta traksi dan stabilitas yang lebih baik tanpa mengorbankan efisiensi energi.
DMO (Dual Mode Off-road)
DMO dikembangkan untuk kendaraan yang dirancang menghadapi berbagai karakter medan. Teknologi ini mengombinasikan sistem hybrid electric-first dengan struktur bodi yang lebih kokoh, arsitektur khusus, serta berbagai mode berkendara seperti Snow, Sand, Mud, Rock, Mountain, hingga Wading Mode.
Pendekatan tersebut memungkinkan kendaraan tetap nyaman digunakan di jalan raya sekaligus memiliki kemampuan menjelajah medan yang lebih menantang.
Di Indonesia, teknologi Dual Mode telah diperkenalkan melalui BYD M6 DM sebagai model pertama yang mengusung teknologi tersebut. Kehadirannya menjadi langkah awal BYD dalam memperkenalkan konsep hybrid electric-first kepada konsumen Tanah Air.
Baca Juga: Pasar EV Melonjak, Pabrik BYD di Brasil Rakit Mobil ke-100.000
Dengan pilihan DM-i, DM-p, dan DMO, BYD menghadirkan solusi mobilitas yang dapat disesuaikan dengan berbagai kebutuhan, mulai dari penggunaan harian yang hemat energi, kendaraan berperforma tinggi, hingga kendaraan dengan kapabilitas off-road.
