Mengenal Track Layout dari Sirkuit Mandalika

KabarOto.com - Sirkuit Mandalika memiliki banyak tikungan unik yang membuatnya ideal bagi para pembalap untuk saling menyalip. Sirkuit itu dirancang dengan panjang 4,31 km dan 17 tikungan, serta memiliki 11 belokan ke kanan dan 6 belokan ke kiri.

Jalur utamanya memiliki panjang 507 meter dan menawarkan karakteristik tikungan yang cepat. Hal itu memungkinkan para pembalap untuk memaksimalkan kecepatan motor dan mengeluarkan skill mereka saat bermanuver.

Baca Juga: Motor Listrik Honda EM1 e: Resmi Jadi Transportasi Tim Balap di Sirkuit Mandalika

Indonesia pernah menjadi tuan rumah pada tahun 1996 dan 1997 di Sirkuit Sentul. Legenda MotoGP seperti Valentino Rossi juga berpartisipasi dalam ajang balapan yang diadakan di Indonesia pada waktu silam.

Sirkuit Mandalika juga mengusung konsep sirkuit jalanan dengan permukaan aspal jenis Stone Mastic Asphalt (SMA) yang lebih kasar. Sirkuit Mandalika juga memperlihatkan banyak aksi overtaking dengan trek lurus yang lebih banyak.

Kini, Indonesia akan kembali menjadi tuan rumah MotoGP Mandalika untuk yang ketiga kalinya setelah 2022 dan 2023 yakni pada seri ke-15 tahun 2024 pada 27 hingga 29 September 2024 di Sirkuit Mandalika.

Baca Juga: Menilik Sejarah Sepatu Balap Puma Speedcat, dari Trek Formula 1 Jadul Sampai Diincar Gen Z

Enea Bastinini memegang rekor lap tercepat ketika balapan sepanjang sejarah di Sirkuit Mandalika dengan catatan 1 menit 30,906 detik. Sedangkan Jorge Martin memegang rekor top speed di Sirkuit Mandalika dengan 316,7 kpj.

Sedangkan Luca Marini masih menjadi pemegang lap tercepat ketika meraih pole position pada 2023 lalu. Ia mencatatkan waktu 1 menit 29,978 detik.