Menguji New Toyota Avanza 1.5G M/T dari Cirebon ke Semarang

KabarOto.com – Selama 2 hari (3-4/03/2019), PT Toyota Astra Motor (TAM) mengajak rombongan jurnalis untuk mencoba New Toyota Avanza dan New Veloz menyusuri Jawa Barat hingga Jawa Tengah.

Tampilan luarnya pasti sudah banyak yang lihat. Selain eksterior, LMPV andalan Toyota ini ternyata punya beberapa kelebihan yang tersembunyi loh.

Baca juga: Mengulas Sejarah Toyota Avanza Dari Masa Ke Masa

Pagi hari (3/03/2019), rombongan jurnalis berkumpul di stasiun Gambir, Jakarta untuk berangkat menuju Cirebon. Sesampai di sana, 6 unit New Toyota Avanza dan Veloz sudah menunggu untuk dijajal. KabarOto kedapatan New Avanza tipe 1.5 G dengan transmisi manual.

Siang hari, acara pertama adalah makan siang di Lawangrasa Resto, yang terletak di Jl. Raya Cirebon Kuningan, berjarak sekitar 13,5 km dari stasiun. Kondisi jalan di awal perjalanan hanya seputaran dalam kota Cirebon, dengan sedikit kemacetan.

Selesai makan siang, rombongan langsung menuju Semarang, melalui tol Trans Jawa. Nah, di rute ini baru terasa perbaikan di suspensi New Avanza dan Veloz. Permukaan jalan dari beton, yang relatif belum terlalu rata dan mulus, ditambah adanya beberapa lubang, beberapa kali KabarOto melindas lubang berukuran cukup besar, tapi tidak sampai membuat mobil kehilangan kendali. Walau memang, suara akibat benturan tersebut masih terdengar di kabin.

Improvement di suspensi ini turut menyumbangkan kestabilan saat New Avanza ketika dipacu di kecepatan 100 kpj. Teringat Avanza generasi kedua yang sempat dipunya KabarOto, perbaikan suspensi New Avanza patut diapresiasi, sebab gejala body roll yang umum terasa di generasi sebelumnya, kini lebih minim.

Jalan tol sepanjang 220 km menuju Semarang, dengan kondisi permukaan beton. Terlebih, KabarOto terbiasa memacu sesuai kecepatan yang dibatasi di jalan tol yakni 100 kpj. Biasanya akan membuat road noise mengganggu di kabin, akibat gesekan ban dengan jalan.

Nah, ini juga yang jadi improvement di New Avanza, yaitu soal kekedapan kabin. Alhasil, kalau terbiasa mendengar dengungan dari gesekan ban ataupun deru mesin yang dipacu. Suara ini lebih minim terdengar.

Perjalanan jauh seperti itu, pasti akan terasa hambar kalau tak ditemani perangkat hiburan yang memadai. Makanya, sistem entertainment baru di New Avanza bikin kesengsem.

Baca juga: Toyota Gazoo Racing Siap Hadapi Musim WRC 2019

Monitor touchscreen di tengah dasbor sanggup memutar berbagai format audio, plus ditambah bisa terkoneksi dengan smartphone melalui aplikasi T-Link.

Saat dicoba, fitur ini benar-benar memudahkan pengemudi, karena apa yang tampil di layar gadget, sama dengan apa yang ditampilkan monitor. Serunya saat dipakai untuk navigasi melalui Google Maps, tampilan layar monitor jadi enak di mata.

Sisanya, apa yang sudah jadi kelebihan Avanza dari generasi sebelumnya, seperti storage berlimpah dari depan hingga belakang. Kini ditambah power outlet untuk baris pertama dan kedua, dan penumpang baris ketiga kebagian pengisi daya gadget dengan USB port di sisi kiri.

Lalu sisi safety untuk seluruh penumpang, mulai dari safety belt 3 titik untuk seluruh penumpang. Sabuk pengaman ini dilengkapi fitur pretensioner dan force limiter, yang berguna meminimalisasi risiko cedera. Apabila penumpang depan tidak memakai sabuk pengaman saat mobil berjalan, sebuah alarm tak akan lelah berbunyi mengingatkan.

Lalu ada dua airbag di depan, rem dengan teknologi ABS yang meminimalisasi slip saat hard braking. Jok baris kedua pun sudah dilengkapi pengait ISOFIX untuk pengait jok bayi.

Sampai di Semarang yang lebih banyak jalan menanjak dan turunan, KabarOto masih merasa tenaga sebesar 104 dk dari mesin 2NR-VE berkapasitas 1.500 cc mencukupi untuk berkeliling kota.

Baca juga: Makin Mewah, Ini Tampang Toyota Hiace Generasi Ke-6

Mencari spot foto di Pagoda Avalokitesvara, jalan yang menanjak tak bikin kaki pegal, sebab injakan pedal kopling masih relatif enteng. Pun efektif membuat efek engine brake saat turunan, tak harus selalu menginjak pedal rem agar cakram tak cepat panas.

Menjelang malam, saatnya beristirahat sebab esok pagi sudah harus mencoba tipe lain Avanza. Nantikan cerita selanjutnya bersama New Toyota Avanza ya.

Baca juga: Profil - Toyota Vellfire 2018

Boxer