KabarOto.com - Aliran modifikasi chopper kian digandrungi peminat custom culture sejak lama. Tentu ada berbagai alasan masing-masing pemilik, builder maupun pecinta aliran tersebut, seperti Febriyanto selaku pemilik motor bermesin S&S Panhead lansiran 2018 ini.
Tak hanya sekadar suka dan punya, ternyata beliau punya sederet motor aliran yang sama dengan spesifikasi berbeda-beda. Deretan motor chopper tersebut merupakan hasil karya Zero Skill Cycle (Zero Cycle), termasuk chopper klimis dan silau ini.
Bagaimana tidak, nyaris seluruh part di sekujur tubuh motor ini disesaki oleh material krom. Mayoritas part-nya pun melewati proses custom oleh Zero Cycle, dan ada pula yang didatangkan langsung dari luar negeri seperti mesinnya.
Baca Juga: Zero Skill Cycle (Zeros Cycle), Tak Mau Diskriminasi Bikin Motor Dari Nol
Ya, tak ada satu benda pun kecuali bagian roda yang luput dari tangan dingin Boteng selaku sang builder. "Konsep motor ini tetap mengusung aliran old school chopper yang semuanya kali bangun di workshop sendiri, dengan referensi modifikasi era 1960-1970an," ujar Om Bots, sapaan akrabnya.
Pria yang bermarkas di Ruko Cendana Residence Blok A3 8 Jl. Benda Raya, Pamulang, Serua, Kec. Ciputat, Kota Tangerang Selatan, Banten 15414 tersebut menjatuhkan pilihan modifikasi dengan tema yang menurutnya tak lekang oleh waktu. "Bangun motor seperti ini, perlu lebih teliti, detail, dan kuncinya ya sabar saja, nikmati alur dan prosesnya," sambung pemilik Kawasaki W650 itu.
Baca Juga: Kawasaki KZ200 Kreasi Zero Skill Cycle Usung Konsep Chopper Tradisional
Cerita dibalik motor yang dipinang oleh pria yang hobi kulineran ini rupanya cukup unik. "Panhead ini sebenarnya menyerobot antrean produksi di workshop kami, yaitu motor-motor dia (owner) sendiri," beber pemukim kawasan Tangerang Selatan itu.
Singkatnya, ketika workshop sedang fokus mesin shovelhead, sang owner minta untuk beralih untuk diganti dengan mesin panhead. "Alasannya karena Ia mengidamkan mesin yang dipuja ini sudah 'sekian ribu purnama', jadi gue bebas bikin shovelhead semau gue," lanjut Boteng.
Mesin Panhead lansiran S&S sendiri punya klaim tenaga 62 dk dengan torsi 113,8 Nm, lebih bertenaga dibandingkan versi pabrikannya yang diklaim memuntahkan tenaga 60 dk dengan torsi 88,1 Nm.
Sangar!
