KabarOto.com - Di tengah pesatnya tren elektrifikasi global, perusahaan teknologi Newtron memperkenalkan solusi inovatif bagi para pencinta skuter klasik melalui proyek Vespa Newtron.
Alih-alih meluncurkan model baru, Newtron menawarkan konsep retrofit yang mengubah Vespa konvensional menjadi kendaraan listrik murni tanpa menghilangkan pesona desain aslinya. Langkah
ini menjadi angin segar bagi pemilik Vespa yang ingin beralih ke energi ramah lingkungan namun tetap mempertahankan nilai afektif dari kendaraan mereka.
Baca Juga: Indian Scout Bobber 125th Anniversary Edition Tersedia 450 unit, Simak Keistimewaannya!
Filosofi utama di balik proyek ini adalah "mengonversi, bukan mengganti." Nicola Venuto, pendiri sekaligus CEO Newtron, menjelaskan bahwa transisi energi tidak harus selalu berarti membuang yang lama.
"Dengan memperpanjang siklus hidup kendaraan yang sudah ada, Newtron mengedepankan pendekatan industri yang lebih berkelanjutan," yakin Nicola Venuto.
Sistem retrofit ini telah memenuhi regulasi di Italia, memastikan transformasi yang dilakukan aman, legal, dan dapat direplikasi dalam skala besar melalui jaringan instalatur bersertifikat.
Secara teknis, kit konversi ini terdiri dari motor listrik bertenaga, paket baterai lithium-ion, unit kendali (ECU), serta interface pengisian daya. Newtron menyediakan dua pilihan tenaga, yakni 11 kW yang setara dengan skuter 125 cc dan 14 kW yang setara dengan kelas 300 cc.
Penggunaan motor listrik ini memberikan keunggulan berupa torsi instan, sehingga akselerasi Vespa saat memulai perjalanan dari lampu merah terasa lebih responsif dan bertenaga dibandingkan dengan mesin termal aslinya.
Daya tahan baterai menjadi aspek krusial yang diperhatikan. Dengan kapasitas hingga 4,5 kWh, Vespa elektrik ini mampu menempuh jarak antara 100 hingga 120 kilometer dalam kondisi penggunaan nyata di perkotaan.
Proses pengisian daya dari posisi kosong hingga penuh membutuhkan waktu sekitar empat jam, menjadikannya sangat relevan untuk mobilitas harian.
Dari sisi bobot, integrasi komponen elektrik ini hanya menambah massa sekitar 5%, sehingga kelincahan berkendara yang menjadi ciri khas Vespa tetap terjaga dengan baik.
Fleksibilitas sistem Newtron memungkinkan kit ini diaplikasikan pada berbagai varian, mulai dari tipe Granturismo 125L hingga seri modern GTS 310. Untuk urusan harga, kit konversi dibanderol mulai dari 3.590 euro atau sekitar 61 juta rupiah untuk versi standar.
Baca Juga: Sejarah Nama Kawasaki Ninja yang Tersohor Bermula dari Sini
Namun, bagi konsumen yang menginginkan unit utuh siap pakai yang telah dikonversi, harga ditawarkan mulai dari 7.590 euro atau setara Rp 156 jutaan. Newtron juga menyediakan fitur tambahan seperti aplikasi telemetri, soket pengisian cepat, serta layar digital sebagai opsi opsional bagi pengguna.
Vespa Newtron hadir mengisi ceruk pasar khusus bagi mereka yang mendambakan identitas klasik dengan teknologi masa depan. Inovasi ini membuktikan bahwa pelestarian warisan budaya otomotif dapat berjalan beriringan dengan teknologi hijau.
Berkat adanya keseimbangan antara efisiensi biaya dan keberlanjutan lingkungan, retrofit ini merupakan langkah cerdas untuk memastikan sang legenda Italia tetap eksis di jalanan tanpa menghasilkan emisi gas buang.
