KabarOto.com - Pelek Hammerhead Forged terbaru dari Kahn Design untuk Porsche Macan hadir dalam dua konfigurasi berbeda, satu bahasa desain yang sama, dengan pesan yang jelas yakni era Porsche Macan bermesin bensin masih jauh dari kata berakhir.
Di saat dunia SUV performa tinggi berbondong-bondong beralih ke elektrifikasi, Kahn Design melakukan sebuah "pemberontakan" halus. Mereka memusatkan perhatian pada Macan bermesin pembakaran internal, sebuah platform yang menurut rumah modifikasi asal Inggris tersebut, merupakan salah satu SUV antusias yang paling sering dipandang sebelah mata saat ini.
Baca Juga: Filter Udara Bermasalah Jangan Disepelekan, Ini Dampak Buruknya ke Mesin
Desain Pelek
Pelek Hammerhead merupakan sebuah deviasi sengaja dari arsitektur pelek tradisional Porsche. Layout 9-Spoke merupakan desain berani yang dipadukan dengan struktur luar yang terinspirasi dari turbofan, memberikan karakter teknis yang berorientasi pada dunia motorsport.
Geometri Spoke mengambil inspirasi dari rekayasa reli dan permukaan aerodinamis fungsional, menciptakan pelek yang terlihat fungsional alih-alih sekadar dekoratif.
Finishing dibalut warna Satin Black dengan garis lingkar luar aluminium mentah serta dilengkapi self-levelling centre caps khas Kahn, menghasilkan tampilan yang tenang, percaya diri, dan berkelas.
Baca Juga: Spesifikasi Chelsea Truck Company Southwark Edition Land Rover Defender 130
Pilihan Ukuran
Kedua varian forged ini memiliki peringkat beban hingga 1.250 kg per pelek, angka yang biasanya ditemukan pada kendaraan lapis baja atau aplikasi heavy-duty. Namun, berkat proses konstruksi tempa (forged), massa tak tersuspensi (unsprung mass) tetap rendah sementara kekakuan tetap tinggi, standar yang diharapkan dari program pelek performa serius.
Hammerhead akan ditawarkan dalam konfigurasi 20 inci dan 22 inci, perbedaan keduanya jauh melampaui sekadar diameter.
Varian 22 Inci dirancang untuk high-speed touring dan performa urban. Diameter yang lebih besar mempertegas kuda-kuda (stance) Macan sekaligus meningkatkan respons kemudi, kekakuan, dan keseimbangan di jalan raya. Ini adalah spesifikasi bagi pengemudi yang ingin Macan mereka terasa seperti mobil sport yang sesungguhnya.
Varian 20 Inci yang lebih kecil memungkinkan profil ban yang lebih tebal dan kenyamanan lebih pada permukaan jalan yang rusak. Konfigurasi ini memosisikan Macan sebagai kendaraan lintas alam modern. Lebih condong ke arah mesin "Safari" daripada sekadar crossover mewah.
