PO Gunung Harta Tambah 2 Unit Armada Bus Suites Combi

KabarOto.com - Perusahaan Otobus (PO) Gunung Harta Transport (GHT) menambah 2 unit bus suites class, untuk meningkatkan layanan angkutan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Melansir unggah Instagram resmi @laksanabus, Selasa (22/10/2024), kedua unit bus baru PO yang berbasis di Tabunan, Bali itu menggunakan balutan bodi Legacy SR3 Neo Suites Combi Ultimate-R, yang merupakan salah satu bodi terbaru karoseri Laksana.

Baca Juga: Rayakan 1 Dekade, PO Pandawa 87 Rilis Dua Sleeper Bus dengan Kabin Layaknya Hotel

Diketahui sebelumnya, bus Suites Combi ini identik dengan desain kabin yang memiliki 2 layanan dalam satu bus. Pada area depan sampai ke tengah kabin, dibuat jadi kelas eksekutif bernama seat plus dengan kursi berkonfigurasi 2-2, lengkap dengan footrest-nya.

Selanjutnya, untuk area kabin tengah ke belakang, diaplikasikan sebagai kabin dengan fasilitas sleeper. Setiap kursi sleeper ini sudah dilengkapi dengan sejumlah fitur, salah satunya ialah layah AVOD yang terpasang pasa masing-masing kursi sleeper.

Kabin bus ini tampil elegan dengan permainan warna hitam yang mendominasi. Pada area depan, dilengkapi dengan layar LED TV yang cukup besar, sebagai hiburan penumpang serta fasilitas toilet.

Kedua bus baru PO Gunung Harta ini dibangun menggunakan sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4.

Salah satunya, keunggulan sasis bus OH 1626 L ini modular, dapat dirakit menjadi sasis Space Frame, memiliki ruang bagasi yang tembus dari sisi kanan ke kiri.

Baca Juga: Bus 'Semut Merah' PO Agra Mas Mengandalkan Bodi Avante H8 Grand Captain

Space Frame, bus mempunyai kapasitas bagasi yang jauh lebih banyak, bahkan dapat menampung hingga 5 unit sepeda motor.

Selanjutnya, keistimewaan lain yang hadir pada sasis bua Mercedes Benz OH 1626 L adalah ada kaki-kakinya yang sudah dilengkapi fitur air suspension (suspensi udara) built-in pertama, yang diproduksi secara massal di pabrikan Indonesia.

Sebagai pengganti leaf spring (per daun), ada air suspensions, membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal, atau membelok, sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.

Sasis Mercedes-Benz OH 1626 L ini dibenamkan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc, dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm, dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Baca Juga: Sleeper Bus Terbaru PO Adhi Putra Gunakan Sasis Mesin Depan

Kendati demikian, meski belum diketahui akan melayani rute mana. Namun dapat dipastikan akan mengisi jalur Jawa hingga Bali.