KabarOto.com - PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan dua motor gede (moge) barunya di Indonesia. Kedua moge tersebut adalah MT-07 dan MT-09. MT-09 versi 2020 dipasarkan dengan harga Rp 290 juta on the road Jakarta dengan tiga pilihan warna yaitu Ice Fluo, Icon Blue, dan Tech Black.
Mesinnya dibangun dengan teknologi Crossplane Crankshaft layaknya MotoGP. MT-09 sudah dilengkapi fitur dan teknologi D-Mode, Assist & Slipper Clutch, Quick Shift System (QSS), Traction Control System (TCS) dan YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle). Mesinnya punya jarak crank pin 120 derajat.
Mesin 3 silinder inline berjenis Crossplane dengan ukuran 847 cc. Dilengkapi pendingin cairan, mampu menghasilkan torsi maksimal Hingga 87,5 Nm pada 8500 RPM dengan tenaga 113,4 dk.
Fitur D-Mode pada MT-09 menyediakan tiga mode berkendara yang terletak pada satu tombol, yaitu Mode Standar yang sesuai untuk berbagai kondisi jalan, Mode A untuk mendapatkan respon mesin yang lebih cepat pada rpm rendah sampai medium, dan Mode B untuk respon yang lebih lembut dibandingkan Mode Standar.
Baca Juga: Profil - Yamaha MT-07 2020
Sistem throttle pada MT-09 dengan YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) diklaim berfungsi mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin lebih presisi atau sesuai kebutuhan agar performa maksimal.
Mendukung akselerasi lebih cepat, pada MT-09 disematkan QSS agar perpindahan gigi (shifting-up) lebih mudah dan cepat tanpa perlu mengoperasikan tuas kopling.
MT-09 juga sudah dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur Assist membuat pengoperasian kopling relatif ringan sehingga pengendara semakin nyaman ketika mengoperasikan kopling.
Adapun Slipper Clutch yang berfungsi untuk mencegah torsi balik ke mesin dari roda belakang saat deselerasi (perlambatan kecepatan). Fitur Assist & Slipper Clutch juga membuat pengendara lebih percaya diri saat melakukan down shift (menurunkan gigi) secara cepat saat memasuki tikungan.
Pengereman juga dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada MT-09 yang berfungsi membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman. MT-09 juga punya suspensi Upside Down berdiameter 41mm Full Adjustable yang dapat disetel sesuai karakter. Penyetelan terbagi menjadi redaman kompresi pada sokbreker kanan dan rebound damping di sebelah kiri.
Mesin
TIPE MESIN | Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 12 Valves |
SUSUNAN SILINDER | 3-Cylinder dan In-Line |
DIAMETER X LANGKAH | 78 x 59,1 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,5 : 1 |
VOLUME SILINDER | 847 cc |
DAYA MAKSIMUM | 115 PS (84,6 kW) / 10000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 87,5 Nm / 8500 rpm |
SISTEM STARTER | Starter Elektrik |
SISTEM PELUMASAN | Wet-Sump |
KAPASITAS OLI MESIN | 3.4 Liter |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Multi Wet Clutch, Assist And Slipper Clutch |
TIPE TRANSMISI | Manual, 6 Speed |
Dimensi
P X L X T | 2075 x 815 x 1120 mm |
JARAK SUMBU RODA | 1440 mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 135 mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 820 mm |
BERAT ISI | 193 Kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
Rangka
TIPE RANGKA | Diamond |
SUSPENSI DEPAN | Telescopic (Inverted) |
SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
BAN DEPAN | 120/70 ZR17M/C (58W) |
BAN BELAKANG | 180/55 ZR17M/C (73W) |
REM DEPAN | Double Disc |
REM BELAKANG | Single Disc |
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
TIPE BATTERY | YTZ10S |
TIPE BUSI | CPR9EA-9 |