SAIC-GM-Wuling dan CATL Kerja Sama Gunakan Teknologi Tukar Baterai

KabarOto.com - SAIC-GM-Wuling (SGMW) menjalin kemitraan dengan CATL untuk mengadopsi teknologi tukar baterai pada kendaraan komersial.

Teknologi ini akan menggunakan baterai standar Choco-SEB dari CATL yang didukung infrastruktur tukar baterai Evogo.

Baca Juga: Audi dan SAIC Berkolaborasi Hadirkan Mobil Listrik Pertama Mereka

Kolaborasi ini bertujuan mempercepat pengembangan infrastruktur tukar baterai yang hingga kini berjalan lambat.

Pada 18 November, SGMW mengumumkan langkah strategis ini untuk mengimplementasikan teknologi tukar baterai pada segmen kendaraan logistik.

Kedua perusahaan berencana memproduksi kendaraan logistik bermerek Wuling yang lebih terjangkau, dengan fokus meningkatkan efisiensi operasional serta pengembalian investasi.

Tiga model Wuling yang diperkirakan akan mengadopsi teknologi ini adalah Starlight sedan, Bingo hatchback, dan Zhiguan key car.

Baterai Choco-SEB pertama kali diluncurkan pada 2022 bersama dengan jaringan tukar baterai Evogo.

Sebelumnya, CATL telah bermitra dengan FAW Group melalui Bestune NAT electric minivan dan BAIC.

Meski demikian, pengembangan jaringan Evogo berjalan lambat, dengan jumlah stasiun tukar baterai yang masih di bawah 300 unit.

Teknologi Tukar Baterai Evogo

Evogo meluncurkan stasiun tukar baterai pertamanya di Xiamen pada April 2022. Stasiun ini menggunakan baterai Choco-SEB yang bersifat modular dan dapat diskalakan, mengusung teknologi cell-to-pack dengan kepadatan energi 160 Wh/kg.

Satu unit baterai memiliki kapasitas 26,5 kWh, cukup untuk jarak tempuh 200 km. Kendaraan listrik yang kompatibel dapat membawa hingga tiga unit baterai, menghasilkan total kapasitas 79,5 kWh.

Proses penggantian baterai di stasiun Evogo hanya membutuhkan waktu satu menit dan dapat menyimpan hingga 48 baterai.

Pengguna dapat mengontrol proses tukar baterai melalui aplikasi ponsel. Teknologi ini kompatibel untuk berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil kota kecil hingga crossover kompak.

Baca Juga: SAIC Motor Ingin Hadirkan Beterai Solid-State 2026, Ini Keunggulan Dibanding Lithium-Ion

Meski pengembangannya lambat, CATL menargetkan 500 stasiun tukar baterai pada 2025, 3.000 stasiun pada 2027, dan 10.000 stasiun dalam jangka panjang.

Kerja sama dengan SGMW diyakini akan menjadi pendorong utama tercapainya target ini, memperluas penggunaan teknologi tukar baterai di pasar kendaraan logistik.