KabarOto.com - Fitur Adaptive Cruise Control (ACC) merupakan salah satu teknologi canggih yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara. Berbeda dengan cruise control konvensional, ACC tidak hanya menjaga kecepatan mobil tanpa perlu menekan pedal gas, tetapi juga mampu menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas di sekitarnya.
Memanfaatkan sensor pendukung seperti laser, sistem ini dapat mengatur akselerasi dan pengereman secara otomatis sesuai dengan ritme kendaraan yang berada di depan.
Baca Juga: Mengenal Fitur Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS)
Daftar Isi
Langkah Aktifkan ACC
Daftar Isi
Proses pengaktifan fitur ACC terbilang cukup mudah dan praktis untuk dilakukan pengemudi. Pengemudi cukup menekan tombol "ACC ON" yang ada pada lingkar setir, lalu mengarahkan tombol switch ke posisi "SET" saat kendaraan melaju di kecepatan minimal 30 kpj.
Sistem ini dapat disesuaikan pada berbagai batas kecepatan, mulai dari mode stop & go (30 kpj), kecepatan rendah (low speed follow pada 40–50 kpj), hingga kecepatan tinggi (high speed follow pada 80 kpj). Fitur dipastikan aktif saat indikator pada cluster meter berubah warna menjadi hijau.
Secara teknis, ACC memiliki rentang operasional mulai dari 0 hingga 135 kpj. Ketika fitur aktif, sistem sanggup mengikuti laju kendaraan di depan hingga kondisi berhenti total.
Jika durasi berhenti kurang dari tiga detik, mobil akan secara otomatis kembali bergerak mengikuti kendaraan di depan tanpa perlu menginjak pedal gas. Namun, jika kendaraan berhenti lebih dari tiga detik, pengemudi cukup menekan tombol switch ke arah "RES +" pada setir untuk mengaktifkan kembali fungsi pelacakannya.
Pengemudi juga memegang kendali penuh untuk menyesuaikan laju kendaraan saat fitur ini bekerja. Kecepatan jelajah dapat ditambah atau dikurangi dengan menggeser tombol "CANCEL" ke arah atas atau bawah.
Selain itu, fitur keselamatan pada sistem ini juga bekerja saat melewati jalanan berbelok, ACC akan melakukan perlambatan secara otomatis berdasarkan tingkat deteksi pada pergerakan lingkar setir.
Baca Juga: Fitur YECVT di Skutik Yamaha dan Kegunaannya Saat Dipakai Touring
Keamanan
Untuk alasan keamanan, sistem ACC dirancang agar langsung menonaktifkan fungsinya secara otomatis dalam beberapa kondisi tertentu.
Sistem akan serta-merta mati jika pengemudi mengambil alih pengereman atau penekanan gas secara manual, mengaktifkan rem parkir elektrik, mematikan tombol utama ACC, atau memindahkan tuas transmisi keluar dari posisi "D".
Pemahaman yang baik mengenai mekanisme ini sangat penting agar fitur ACC dapat dimanfaatkan secara optimal dan aman sepanjang perjalanan.
