Sistem Buka Tutup Rest Area akan Berlaku Saat Mudik Lebaran 2025

KabarOto.com - Terus melakukan persiapan, Kepala Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri, Irjen Pol Agus Surya Nugroho memastikan, pihaknya telah menyiapkan beragam rekayasa lalu lintas untuk mencegah terjadinya kemacetan panjang saat mudik Lebaran 2025.

Selain rekayasa lalu lintas seperti one way dan contra flow, penerapan sistem buka tutup rest area juga akan dilakukan. Hal ini untuk mencegah kepadatan kendaraan, terutama menjelang waktu berbuka puasa.

Baca Juga : Catat, Berikut Ruas Tol Trans Sumatera dengan Diskon 20 Persen Saat Mudik Lebaran 2025

“Kami akan menutup rest area saat kondisi padat dan membukanya kembali ketika situasi lebih lengang,” jelas Irjen Pol Agus saat menjadi narasumber dalam acara Mudik Nyaman di Tengah Efisiensi Anggaran di Gedung DPR RI, Jakarta.

Irjen Pol Agus menambahkan, kemacetan di rest area sering terjadi, terutama ketika kendaraan mulai parkir di bahu jalan menjelang waktu berbuka puasa.

“Bayangkan jika rest area di Kilometer 102 sudah penuh dan kendaraan mulai parkir di bahu jalan. Kami tidak bisa membiarkan itu terjadi. Maka dari itu, skenario buka-tutup rest area ini akan kami terapkan, terutama pada saat menjelang maghrib,” ujarnya.

Kakorlantas juga menegaskan komitmennya untuk memastikan kendaraan tidak berhenti sembarangan di bahu jalan dan terus memantau situasi di lapangan.

Lebih lanjut ia menjelaskan, jika rest area penuh, pemudik dapat keluar tol dan menikmati wisata kuliner di jalan kabupaten yang ada di sekitar area tanpa dikenakan biaya tambahan.

Baca Juga : Awas Terjebak Macet, Berikut Prediksi Puncak Arus Mudik 2025 dan Penerapan Rekayasa Lalu Lintas

“Silakan keluar tol, di sana ada wisata kuliner di jalan kabupaten, dan bisa kembali lagi tanpa biaya tambahan. Itu akan memudahkan pemudik tanpa beban tol,” tambahnya.

Selain pengelolaan rest area, Polri juga memperhatikan jalur-jalur rawan kemacetan dengan melakukan koordinasi intensif dengan berbagai pihak untuk memastikan kelancaran arus mudik.

“Kami sudah melakukan koordinasi yang intensif dengan berbagai pihak, seperti Dirut ASDP dan stakeholder lainnya. Kami juga sudah meninjau jalur-jalur yang berpotensi menjadi titik rawan kemacetan, termasuk tempat-tempat trouble spot yang rawan kepadatan dan perlambatan,” kata Kakorlantas.