KabarOto.com - Seperti yang Kabaroto beritakan sebelumnya, bahwa XL7 merupakan varian ke-4 dari Suzuki yang menggunakan platform HEARTECT yang diklaim lebih baik dalam menghadapi benturan.
Tak seperti saudara satu pabrik bahkan rival dekatnya yakni Daihatsu Terios dan Toyota Rush, Donny Saputra Selaku Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bilang jika mobil ini masuk dalam kategori Medium SUV.
Bukan tanpa sebab, Donny, sapaan akrabnya pun membeberkan parameter atau klasifikasinya terkait hal tersebut. "Ada beberapa parameter, yang pertama tinggi ground clearance-nya minimal 200 mm," ujarnya.
Baca Juga: Suzuki XL7 Sudah Bisa Dipesan Loh!
"Bicara desain, biasanya MSUV mengadopsi robust design atau bold design yang sebenarnya tak bisa dipatok secara pasti karena berdasarkan penampilan saja," imbuh pria berkacamata itu.
Ketiga, menurutnya, mobil dengan kategori MSUV harus bisa melewati 2 medan yakni on Road dan off road. "off road ya medan yang relatif sulit dijangkau mobil dengan ground clearance rendah karena harus melewati permukaan bergelombang sampai berkerikil, kalau on road ya jalan yang mudah dilewati, kira-kira terminologinya seperti itu," tutupnya.
Suzuki XL7 dibekali mesin K15B berkapasitas 1.462 cc. Tenaga 104,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm. Medium SUV terbaru Suzuki ini memiliki dimensi panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm dan tinggi 1.710 mm. Jarak sumbu roda sepanjang 2.740 mm dan didukung dengan ground clearance setinggi 200 mm.
Disodorkan tiga varian Suzuki XL7 yakni Alpha, BEta dan Zeta yang masing-masing punya pilihan transmisi manual dan transmisi otomatis.
Berikut harga lengkapnya:
| XL7 ZETA M/T | Rp230.000.000 |
| XL7 ZETA A/T | Rp240.500.000 |
| XL7 BETA M/T | Rp246.500.000 |
| XL7 BETA A/T | Rp257.000.000 |
| XL7 ALPHA M/T | Rp256.500.000 |
| XL7 ALPHA A/T | Rp267.000.000 |
