Test Drive Honri Boma di IIMS 2025, Walau Kompak Tapi Tetap Lega

Alif Al Tsaqif
Alif Al Tsaqif
Kamis, 20 Februari 2025
Test Drive Honri Boma di IIMS 2025, Walau Kompak Tapi Tetap Lega

Jajal Honri Boma di IIMS 2025 (Foto : KabarOto)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Merek otomotif asal Tiongkok, Honri, resmi memulai debutnya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 dengan meluncurkan mobil listrik terbarunya, Honri Boma. Mobil listrik ini diklaim menghadirkan kabin lapang, dimensi kompak.

Honri Boma Test Drive
Honri Boma meramaikan pasar EV dengan harga terjangkau (Foto : KabarOto)

Dalam gelaran IIMS 2025, Honri menyediakan unit uji coba (test drive) bagi pengunjung yang ingin merasakan langsung performa dan kenyamanan Honri Boma. Berikut adalah impresi berkendara serta ulasan interiornya.

Baca Juga: Khusus di IIMS 2025, Honri Boma EV Dibanderol Rp 199 Juta

Kabin Lapang di Kelasnya

Kabin Honri Boma Lapang
Baris kedua Honri Boma terasa lapang (Foto : KabarOto)

Honri Boma memiliki dimensi panjang 3.517 mm dan lebar 1.495 mm, menjadikannya salah satu kendaraan listrik dengan kabin paling lapang di kelasnya. Ruang di baris kedua terasa lega, memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang, terutama jika dibandingkan dengan kompetitor di segmen EV terjangkau.

Baca Juga: Bocoran Spesifikasi Honri Boma, Calon Mobil Listrik Baru Debut di IIMS 2025

Suspensi Nyaman dengan Stabilitas Optimal

Suspensi tergolong empuk untuk EV terjangkau
Suspensi tergolong empuk untuk EV terjangkau (Foto : KabarOto)

Mobil ini menggunakan sistem suspensi McPherson Strut di bagian depan dan Multi-Link di bagian belakang. Karakter suspensinya cukup empuk untuk menyerap guncangan di jalan bergelombang pada kecepatan rendah, tetapi tetap memberikan kestabilan yang baik saat bermanuver secara mendadak.

Baca Juga: Honri Merek Mobil Tiongkok Bakal Debut di IIMS 2025, Tawarkan LCGC MPV Listrik Harga di Bawah Rp200 Juta

Performa Torsi Instan

Torsi instan
Torsi cukup responsif meskipun tidak agresif (Foto : KabarOto)

Ditenagai baterai berkapasitas 18,5 kWh, Honri Boma menghasilkan tenaga sebesar 40 dk dan torsi 84 Nm, dengan jarak tempuh mencapai 225 km dalam satu kali pengisian daya. Saat diuji akselerasinya, mobil ini tidak menunjukkan lonjakan torsi yang terlalu agresif, tetapi tetap mempertahankan karakter responsif khas mobil listrik. Kecepatan maksimal yang dapat dicapai adalah 100 kpj.

Baca Juga: Mobil Hybrid Resmi Dapat Insentif Pemerintah, Simak Aturannya

Visibilitas Luas, Manuver Lebih Mudah

Visibilitas luas karena kaca besar
Visibilitas luas karena kaca besar dan posisi dashboard rendah (Foto : KabarOto)

Desain interior yang ergonomis dengan posisi dashboard sedikit lebih rendah memberikan visibilitas yang lebih luas ke jalan. Kaca samping yang cukup besar juga meningkatkan pandangan 360 derajat, terutama saat parkir. Sayangnya, Honri Boma belum dilengkapi kamera parkir, hanya tersedia sensor parkir sebagai fitur bantuan.

Baca Juga: Mobil Listrik Termahal di IIMS 2025, Harga Tembus Miliaran Rupiah Kaum Mendang-mending Minggir Dulu

Transmisi Unik dengan Sistem Knob

Transmisi model knob
Transmisi model knob tanpa gigi P (Foto : KabarOto)

Salah satu fitur menarik dari Honri Boma adalah sistem transmisi yang menggunakan knob putar untuk memilih mode berkendara, yakni R (Reverse), N (Neutral), dan D (Drive). Namun, mobil ini tidak otomatis melaju saat posisi D atau R diaktifkan—pengemudi harus menekan pedal gas terlebih dahulu. Selain itu, sistem pengereman masih menggunakan rem tangan konvensional, bukan rem parkir elektrik.

Dengan keunggulan dan fitur yang ditawarkan, Honri Boma dibanderol dengan harga Rp199 juta dan menjadi salah satu pilihan menarik di segmen kendaraan listrik terjangkau. Debutnya di IIMS 2025 menandai langkah awal Honri dalam meramaikan pasar otomotif Indonesia, khususnya di sektor mobil listrik.

Tags:

#Honri #Honri Boma #Honri Boma EV #IIMS 2025 #Mobil Listrik Terbaru

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan