Test Drive MG S5 EV Magnify Max, Sensasi Berkendara Khas Mobil Inggris Tetap Dipertahankan

Alif Al Tsaqif
Alif Al Tsaqif
Kamis, 18 Juni 2026 di  
Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Pasar kendaraan listrik nasional semakin ramai dengan kehadiran berbagai model baru. Salah satu yang menarik perhatian adalah MG S5 EV yang resmi dipasarkan di Indonesia sejak Februari 2026.

SUV listrik kompak asal Tiongkok ini hadir dengan pendekatan berbeda dibanding sejumlah kompetitornya, yakni menawarkan pengalaman berkendara yang tetap menyenangkan tanpa mengandalkan fitur-fitur yang terkesan gimmick.

Baca Juga: Spesifikasi Mesin MG 07 Bocor, Ada Dua Pilihan Konfigurasi Menarik

Salah satu daya tarik utama MG S5 EV terletak pada sektor baterai dan kemampuan jelajahnya. MG menawarkan dua pilihan kapasitas baterai untuk menyesuaikan kebutuhan konsumen. Varian Ignite dan Magnify menggunakan baterai berkapasitas 49 kWh, sementara varian tertinggi Magnify Max dibekali baterai yang lebih besar yakni 62 kWh.

Spesifikasi Baterai Mumpuni

Untuk varian Ignite, MG mengklaim jarak tempuh hingga 415 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Sementara varian Magnify mampu menempuh hingga 410 kilometer. Adapun Magnify Max yang menjadi unit pengujian KabarOto menawarkan jarak tempuh paling jauh, yakni mencapai 515 kilometer.

Seluruh varian MG S5 EV menggunakan konfigurasi penggerak roda belakang (RWD), sebuah konfigurasi yang saat ini cukup jarang ditemukan di segmen SUV listrik kompak. Konfigurasi tersebut tidak hanya memberikan karakter berkendara yang lebih menyenangkan, tetapi juga membantu distribusi bobot kendaraan menjadi lebih ideal.

Baca Juga: MG 4X RWD Meluncur, Harganya Rp240 Juta Bisa Tempuh 699 Km

MG S5 EV dibekali 2 pilihan baterai (49 kWh, 62 kWh)

Kemampuan pengisian daya juga menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan. Varian Ignite dan Magnify mendukung pengisian cepat DC hingga 120 kW dengan waktu pengisian sekitar 24 menit. Sementara itu, Magnify Max sudah mendukung DC Fast Charging hingga 150 kW dengan waktu pengisian sekitar 26 menit. Dengan kemampuan tersebut, pengguna tidak perlu menghabiskan waktu terlalu lama saat melakukan pengisian daya di stasiun pengisian cepat.

Dari sisi keselamatan dan teknologi, MG S5 EV juga dibekali 15 fitur ADAS yang mendukung kenyamanan serta keamanan selama perjalanan. Di bagian depan tersedia lampu LED penuh, Active Grille System yang dapat membuka dan menutup secara otomatis sesuai kebutuhan pendinginan, sensor parkir depan, serta kamera 360 derajat yang mempermudah manuver di area sempit.

Distribusi Bobot 50 : 50 Bikin Handling Sempurna

Karakter berkendara menjadi salah satu aspek yang paling menonjol dari MG S5 EV. Hal ini tidak terlepas dari penggunaan platform modern yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik serta penerapan distribusi bobot ideal 50:50 antara bagian depan dan belakang.

Secara dimensi, MG S5 EV memiliki panjang 4.476 mm, lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, serta wheelbase sepanjang 2.730 mm. Dimensi tersebut membuat proporsinya cukup ideal sebagai SUV kompak yang tetap nyaman digunakan di area perkotaan maupun perjalanan luar kota.

Selain itu, radius putar yang hanya 5,1 meter membuat mobil terasa lincah saat bermanuver di jalan sempit maupun area parkir. Ground clearance setinggi 170 mm juga masih cukup memadai untuk menghadapi berbagai kondisi jalan di Indonesia.

Baca Juga: MG 07 Mulai Muncul dengan Warna Ungu Mencolok, Incar Anak Muda Penggemar Sedan EV

MG S5 EV memiliki distribusi bobot 50 : 50

Di sektor kaki-kaki, MG S5 EV menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Independent Five-Link. Kombinasi ini memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kestabilan. Saat melintasi jalan bergelombang, suspensi mampu meredam getaran dengan baik tanpa terasa terlalu lembek.

Ketika diajak bermanuver cepat, karakter handling-nya justru menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya. Body roll terasa minim, setir memiliki respons yang presisi, dan mobil tetap stabil saat melibas tikungan dengan kecepatan tinggi. Distribusi bobot 50:50 yang dimiliki MG S5 EV membuat perpindahan beban kendaraan terasa lebih seimbang sehingga meningkatkan rasa percaya diri pengemudi.

Karakter tersebut diperkuat oleh penggunaan sistem penggerak roda belakang yang memberikan sensasi berkendara berbeda dibanding mayoritas SUV listrik berpenggerak roda depan. Hasilnya, MG S5 EV mampu menghadirkan pengalaman mengemudi yang lebih dekat dengan sedan sporty dibandingkan SUV pada umumnya.

Akselerasi Agresif Tanpa Bikin Mual

Mobil listrik dikenal memiliki torsi instan yang mampu menghasilkan akselerasi cepat. Namun tidak semua kendaraan listrik mampu menyalurkan tenaga tersebut secara halus dan nyaman. Pada MG S5 EV Magnify Max, karakter tersebut berhasil diolah dengan cukup baik.

Dalam pengujian, SUV listrik ini mampu berakselerasi dari posisi diam hingga 100 kpj dalam waktu sekitar 7 - 8 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 180 kpj. Angka tersebut sudah lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan penggunaan harian maupun perjalanan antarkota.

Meski memiliki performa yang agresif, respons pedal akselerator terasa sangat halus. Tenaga disalurkan secara progresif sehingga tidak menimbulkan efek menghentak yang sering membuat penumpang merasa kurang nyaman. Karakter ini menjadi nilai tambah karena membuat mobil tetap nyaman digunakan dalam kondisi lalu lintas padat.

Baca Juga: MGS5 EV Magnify Jadi Favorit, Magnify Max Siap Diluncurkan Tahun IniFirst Drive MGS5 EV, Hasilkan Kalibrasi Ideal Soal Performa dan Kenyamanan

Interior MG S5 EV

Hal serupa juga terasa pada sistem pengeremannya. Transisi antara regenerative braking dan pengereman mekanis berlangsung cukup natural sehingga tidak menimbulkan sensasi mengangguk yang berlebihan ketika pengemudi melepas pedal akselerator.

MG juga menyediakan berbagai pilihan mode berkendara yang terdiri dari Comfort, Normal, Sport, Snow, dan Custom. Setiap mode menawarkan karakter berbeda sesuai kebutuhan pengguna. Bagi yang menginginkan efisiensi, mode Comfort menjadi pilihan ideal. Sementara mode Sport mampu menghadirkan respons akselerasi yang lebih agresif.

Selain itu terdapat fitur One Pedal Mode yang memungkinkan kendaraan melambat hanya dengan mengurangi tekanan pada pedal akselerator. Fitur ini sangat membantu ketika berkendara di area perkotaan yang padat sekaligus berkontribusi dalam meningkatkan efisiensi energi.

Berkendara Mudah Karena Masih Ada Tombol Fisik

Di tengah tren industri otomotif yang mulai memindahkan hampir seluruh fungsi kendaraan ke dalam layar sentuh, MG mengambil pendekatan yang lebih praktis pada S5 EV. Sejumlah fungsi penting masih dapat diakses melalui tombol fisik sehingga memudahkan pengoperasian saat berkendara.

Pengaturan pendingin udara, volume audio, rem parkir elektrik, pengaturan spion, hingga kontrol lampu masih tersedia dalam bentuk tombol konvensional. Kehadiran tombol fisik ini membuat pengemudi tidak perlu mengalihkan perhatian terlalu lama ke layar saat melakukan penyesuaian pengaturan kendaraan.

Tampilan interiornya sendiri terlihat modern dan futuristis. Di bagian tengah terdapat layar infotainment berukuran 12,8 inci yang menjadi pusat pengaturan berbagai fitur kendaraan. Sistem ini sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay, navigasi GPS, kamera 360 derajat, pengaturan ADAS, hingga akses aplikasi hiburan seperti YouTube.

Baca Juga: Teaser MG S5 EV Ditampilkan, Calon SUV Listrik Baru di Benua Eropa

MG S5 EV masih dilengkapi banyak tombol fisik

Pengalaman berkendara semakin didukung oleh posisi duduk yang ergonomis. Pengaturan jok elektrik memungkinkan pengemudi mendapatkan posisi berkendara yang ideal dengan mudah. Sementara setir yang sudah mendukung tilt dan telescopic membuat posisi mengemudi dapat disesuaikan dengan berbagai postur tubuh.

Panel instrumen digital berukuran 10,25 inci menyajikan informasi kendaraan dengan tampilan yang jelas dan mudah dibaca. Untuk sistem audio, varian Magnify dan Magnify Max mendapatkan enam speaker yang mampu menghasilkan kualitas suara cukup baik untuk kebutuhan hiburan selama perjalanan.

Faktor keselamatan juga menjadi perhatian MG dengan menyediakan tujuh airbag sebagai standar di seluruh varian. Sementara pada baris kedua, ruang kabin terasa lapang berkat wheelbase yang panjang. Penumpang belakang juga mendapatkan ventilasi AC tersendiri, serta panoramic sunroof pada varian Magnify dan Magnify Max yang memberikan kesan kabin lebih terbuka.

Konsumsi Listrik Cukup Irit

Selain menawarkan performa dan handling yang menarik, MG S5 EV Magnify Max juga menunjukkan efisiensi energi yang cukup impresif selama pengujian. Hal ini menjadi faktor penting mengingat efisiensi merupakan salah satu pertimbangan utama konsumen saat memilih kendaraan listrik.

Dalam pengujian yang dilakukan KabarOto, mobil digunakan menempuh perjalanan sekitar 120 kilometer dengan kondisi lalu lintas yang bervariasi. Rute pengujian dimulai dari Ciputat menuju Gading Serpong, dilanjutkan ke Alam Sutera, Pamulang, melewati Tol JORR, hingga berakhir di kawasan Sunter.

Dari hasil pengujian tersebut, MG S5 EV Magnify Max mencatatkan konsumsi energi sebesar 12,6 kWh per 100 kilometer. Jika dikonversikan, angka tersebut setara dengan efisiensi sekitar 7,93 km/kWh. Catatan ini tergolong baik untuk sebuah SUV listrik yang memiliki bobot cukup besar serta performa yang mampu berakselerasi 0-100 kpj dalam waktu sekitar delapan detik.

Efisiensi tersebut kemungkinan didukung oleh kombinasi beberapa faktor, mulai dari aerodinamika bodi yang baik, sistem regenerative braking yang efektif, hingga kalibrasi motor listrik yang mampu menyeimbangkan performa dan konsumsi energi. Pengemudi juga dapat memanfaatkan berbagai mode berkendara untuk menyesuaikan karakter kendaraan sesuai kondisi jalan.

Dengan efisiensi hampir 8 km/kWh, biaya operasional MG S5 EV menjadi relatif rendah dibanding kendaraan bermesin pembakaran internal di kelas yang sama. Ditambah dengan baterai berkapasitas 62 kWh yang mampu menempuh hingga 515 km dalam sekali pengisian daya, SUV listrik ini memiliki potensi menjadi kendaraan harian maupun kendaraan perjalanan jarak jauh yang cukup ekonomis.

Baca Juga: Harga Mobil Listrik Bekas Turun, MG Buka Suara soal Umur Baterai dan Nilai Jual Kembali

Mobil ini memiliki fast charging 150 kW. Sehingga hanya membutuhkan 26 menit dari 10-80%

Secara keseluruhan, MG S5 EV Magnify Max berhasil menghadirkan kombinasi yang menarik antara efisiensi, performa, kenyamanan, serta karakter berkendara yang menyenangkan. Karakter tersebut menjadi pembeda yang membuat SUV listrik ini layak dipertimbangkan oleh konsumen yang masih mengutamakan sensasi mengemudi di era elektrifikasi.

Spesifikasi MG S5 EV Magnify Max

Properti MG Indonesia
Model MG S5 EV Magnify Max
Harga Rp 455,900,000
Dimensi Panjang 4.476 mm, lebar : 1.849 mm, 1.621 mm
Sumbu Roda 2.730 mm
Ground Clearance 170 mm
Kapasitas Baterai 62 kWh
Jarak Tempuh 515 Km
Tenaga 201 dk
Torsi 350 Nm
Penggerak Roda Belakang
Suspensi Suspensi depan: Macpherson Sturt, suspensi belakang: 5 Link link
Pelek & Ban 18 inci, 225/55 R18
Rem Cakram depan & belakang (ABS, EBD)
0-100 kpj 7,5 detik
Kecepatan Maksimimum 180 kpj
Konsumsi Listrik 7,93 km/kWh
Rute Pengetestan Ciputat - Gading Serpong - Alam Sutera - Pamulang - Tol JORR - Sunter (120 Km)

Tags:

#MGS5 EV Magnify #MG S5 EV #Spesifikasi MG 4X

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan